Post content
Успішно пройшли випробовування прототипу наступної версії системи живлення дрону із землі КВ-2 «Башта-2», яка оснащена інтелектуальною електромеханічної лебідкою для автоматичного змотування/розмотування кабелю живлення. При роботі системи "Башта-2" дрон може змінювати висоту та навіть виконувати посадку із автоматичним розмотуванням та змотуванням кабелю ("Башта-1", яка вже випускається серійно, автоматично виконує лише розмотування кабелю). Розробка системи Башта-2 триває, найближчим часом очікується дослідний / предсерійний зразок. Повітряна частина систем «Башта-1» та «Башта-2» уніфікована (існуючі модулі живлення дронів як DJI Mavic 3 та і Autel Evo II підходять до обох систем). Наземна частина системи «Башта-2» виконана в такому самому корпусі, що й «Башта-1» та має таке само зручне керування. Нагадуємо, що система КВ-1 («Башта-1») для дронів DJI Mavic 3 та Autel Evo II запущена в малосерійне виробництво в Україні і вже поставлені десятки систем, що виконують "завдання за призначенням". Згідно перших відгуків користувачів, дрон успішно функціонує декілька годин із живленням із землі. Система стабільно працює при вітрі до 10м/с. Також дрон адекватно себе поводить в умовах нестабільного сигналу GPS (кабель живлення не заважає візуальній стабілізації). Призначення системи Башта-1 та Башта-2: Може використовуватись як ретранслятор для FPV, носій приймача РЕР, тримач антени радіозв’язку, точка тривалого спостереження і т.і. Система може бути адаптована під інший дрон аналогічного розміру із живленням 3S..4S. Порядок роботи: Дрон не потребує модернізації (саме так, працює абсолютно стандартний дрон, який можна використовувати також для звичайних польотів). Керування стандартним пультом по радіоканалу. Можна керувати / дивитись відео із віддалення до кілометра і більше (на скільки вистачить дальності дії пульта). В планах варіант роботи по керуванню по дротовому з’єднанню (для зменшення радіопомітності). Система після розгортання не вимагає присутності оператора біля лебідки як під час підйому так і під час посадки дрону. Час роботи необмежений. До складу системи входить бортовий акумулятор аварійної посадки дрону у випадку втрати живлення з землі. Спеціалізований блок живлення дрона кріпиться зверху, тож система візуальної стабілізації дрону працює нормально (це дозволяє працювати без сигналу GPS). Як замовити: Для розміщення замовлень звертайтесь до нас в приватні повідомлення сторінки або на сайт, ми підтримуємо контакти з виробником. Ціна системи Башта-1 (вже серійно випускається) становить 11'000 грн. Ціна системи Башта-2 (в розробці) орієнтовно буде становити 29'950грн, що в декілька разів дешевше за імпортні аналоги. Параметри: Максимальна висота: 40м. Максимальна вага додаткового обладнання на борту: 100г Доступний роз’єм для підключення додаткових бортових споживачів (напруга 12В..17В струм до 1А). Фактично ретранслятор (чи інше додаткове обладнання) можна також живити з землі. Наземне живлення від мережі 220В (можна використовувати великі павербанки) або від автомобільного акумулятора 12/24В через інвертор (підходить інвертор з модифікованим синусом, «чистий синус» не обов’язковий). Дальність кабелю від лебідки до джерела наземного живлення 220В до 250м (кабель 3х1.5мм2), або до 500м (кабель 3х2.5мм). Споживана потужність ~300Вт. Наземне обладнання змонтовано в кейсі 50х25х25см. Вага наземного обладнання (без ваги інвертора / акумулятора / павербанка / подовжувача) системи Башта-1 становить ~3 кг, системи Башта-2 становить ~3.5 кг.