Ночной губернатор

2 100 пасхальных наборов передано нашим воинам, восстанавливающимся в петербургских госпиталях от ран, полученных на полях Специальной военной операции. Акция, организованная Санкт-Петербургским отделением Российского фонда мира совместно с Иоанновским ставропигиальным женским монастырем при поддержке председателя Совета Федерации, представителя от исполнительного органа государственной власти Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко, проходит уже в четвертый раз. Как передает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Совфеда, наборы были освящены в монастыре в Великую субботу накануне Пасхи и доставлены волонтерами Российского фонда мира в Военно-медицинскую академию, 442-й окружной военный госпиталь, а также в Госпиталь для ветеранов войн. «Ночной губернатор» - MAXимально объективный взгляд на петербургские новости

Каждая вторая коммуналка, проверенная в прошлом году городскими властями, прошла через несанционированную перепланировку. Проблеме подобных «креативных» ремонтов в старом фонде посвящен большой материал «Вечернего Санкт-Петербурга». Понятно, о чем думают те, кто по неизвестно какому разу перекраивает жилые помещения в Центре – о деньгах. Как понятна и мотивация покупающих такие «приюты богемы»: конурка за не самые большие деньги может пригодиться и как этакий «гостевой домик», и как источник пассивного дохода, и как объект для инвестирования. Почему что продавцы, что покупатели массово «забывают» про чистоту оформления переделок такой недвижимости, равно как и про ее безопасность? Причиной тут может быть, с одной стороны, нежелание брать на себя решение проблем, связанных со всякими согласованиями, а с другой – ложная уверенность в том, что «все будет хорошо». «Хорошо» в самом широком смысле этого слова: и что различные контролеры не докопаются, и что многострадальный домик не сложится после сноса очередной стенки. Наивность, халатность, глупость? Да, конечно. Но, увы, именно так работает человеческое мышление: когда вокруг тебя люди десятилетиями безвозбранно крутят подобные схемы – то соблазн откусить свое может оказаться слишком велик. Сколько таких чудо-квартир сейчас в нашем городе? Можно ли в принципе их привести в безопасное состояние – и сколько времени и сил на это уйдет? Сколько еще аварий ждет петербургский старый фонд до того момента, пока проблема не будет решена? Не уверен, что у кого-то сейчас в принципе есть ответ на эти вопросы… «Ночной губернатор» - MAXимально объективный взгляд на петербургские новости

Пишут, что с начала года профильные городские службы выписали аж 116 тысяч (!!!) штрафов за нарушение правил парковки. Выявлено почти 7 800 машин, владельцы которых попытались спрятать регистрационные номера, более 3 600 автомобилей без номеров, и без малого 900 случаев незаконной парковки на местах для инвалидов. Цифры, безусловно, впечатляют. В том числе – когда сравниваешь их с показателями на линии борьбы с нарушениями, связанными с выгулом домашних животных. Или – с тем, как непросто идет процесс по организации автоматического выявления и наказания любителей кататься на машинке без оформления ОСАГО. Я ни в коем случае не буду спорить с тем, что плевать свысока на правила парковки – это нехорошо, и что за подобное должно прилетать. Но что несет большую общественную опасность: резвящийся в парке возле детей песик без поводка, но с большими зубками, несущийся по КАД незастрахованный ржавый рыдван, или хитрюга, попытавшийся обмануть городскую казну на сколько-то сотен рублей, спрятав номер своего автомобиля за тряпочкой? Борцы с нарушением норм парковки – молодцы, так держать. Но очень хотелось бы наблюдать подобную эффективность и на других направлениях контроля, представляющихся принципиально важными для города и горожан. «Ночной губернатор» - MAXимально объективный взгляд на петербургские новости

В Петербурге экипаж ДПС спас ребенка, вовремя доставив его в больницу. На днях тут уже была история, как правоохранители помогли малышу родиться в нормальных условиях – сейчас другая, про то, как оказавшиеся в нужном месте в нужное время сотрудники не позволили совершиться страшному. 11-месячный кроха чем-то подавился, переполошившиеся родители боялись, что из-за пробок не успеют добраться до больницы – и обратились к попавшемуся навстречу экипажу патрульной машины. Маму с чадом – в салон, включить мигалку с сиреной, педаль в пол. До больницы нужно было преодолеть два десятка километров – но мужчины успели вовремя. История с нехорошим началом и хорошим концом. И если первое может произойти едва ли не с любой семьей, в которой растет малыш (тьфу-тьфу-тьфу), то второе проходит по разряду чудес, на которые, увы, рассчитывать могут не все… Как можно обеспечить адекватную скорость реагирования «скорой» в условиях мегаполиса, регулярно встающего в пробки? Может быть, стоит задуматься о каких-то «сверх-срочных» бригадах, использующих что-то типа скутеров, способных «просочиться» через заторы? Не готов лезть с непрошеными советами – тут должны думать профессионалы. А подумать определенно стоит – свободная патрульная машина не всегда в нужный момент окажется рядом… «Ночной губернатор» - MAXимально объективный взгляд на петербургские новости

Каждый второй петербургский системный администратор готов стартовать в космос – среди местных медсестер желающих отправиться на орбиту втрое меньше. Не знаю, какие выводы можно сделать из подобных данных, полученных в ходе опроса общественного мнения. Что среднестатистический человек не очень хорошо представляет себе объем усилий, необходимых чтобы стать космонавтом? Что медицинские работники более адекватно смотрят на мир и свое место в нем, чем айтишники? Или что у тех, кто придумывает для таких опросов темы, очень своеобразная фантазия? Понятно, что накануне большого праздника хочется как-то выступить по теме. Но стоило ли выбирать для этого столь экстравагантный подход – или можно было придумать нечто более конструктивное? Впрочем, наверное, профессиональным социологам виднее… «Ночной губернатор» - MAXимально объективный взгляд на петербургские новости

История с массовым отравлением попугаев в контактном зоопарке в Кудрово выглядит не только крайне странной – но и потенциально весьма опасной. Согласно публично озвученной информации, неустановленные в настоящее время фигуранты посреди белого дня применили сильнодействующее вещество в условиях, когда объектами поражения стали как сотрудницы заведения, так и его «постояльцы». Использование в данном контексте термина «биоцид» может показаться крутоватым, однако по формальным признакам все выглядит до степени смешения похожим именно на подобное деяние. И тот факт, что где-то неподалеку от нас сейчас разгуливает кто-то, способный на подобные поступки, лично у меня вызывает некислую тревогу. Что творится у него в голове – и чего еще можно ожидать от такого человека? Будем надеяться, что причастных к предполагаемой газовой атаке стреножат до того, как они учудят нечто подобное во второй раз. «Ночной губернатор» - MAXимально объективный взгляд на петербургские новости

В ГАТИ сообщают о начале в Петербурге массовых работ по ремонту дорожного покрытия. Что весной город нуждается в обновлении – понятно, что с отправкой на улицы катков после прихода весны могли не спешить из-за возможного возвращения снега – тоже. Анонсированные перекрытия транспортных артерий, уверен, переживем – мы привычные. Хотя, конечно, хотелось бы, чтобы их было поменьше. И чтобы там, где это возможно, работы проводились бы за пределами периода наиболее интенсивного движения. PS Измерять намеченный фронт работ в «футбольных полях» — это, конечно, эффектно. Но не уверен, что информативно. Пресловутые 35 000 квадратных метров в масштабах города – это много или мало в процентах от общей дорожной сети? Как цифра этого года выглядит на фоне предыдущих? Стало ям больше или меньше, или их осталось примерно столько же? А если, вдруг, стало больше – то в чем причина? И что делается для того, чтобы в будущем этот опыт не повторялся? И если дело в том, что кто-то выполнил свою работу (оплаченную из городских денег) не так хорошо, как должен был бы – то как с него за это спросят? Уверен, что многих читателей ответы на эти вопросы заинтересовали бы куда больше, чем сообщение о том, сколько именно площадок для игры в ногомяч можно было бы разместить за запанированном к укладке асфальте. «Ночной губернатор» - MAXимально объективный взгляд на петербургские новости

Пишут, что с июля в связи со строительством высокоскоростной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» пригородные электрички вместо Московского вокзала будут приходить на Ладожский и в Рыбацкое. Как мне кажется, куда важнее не то, что они будут туда приходить – а то, что они, видимо, будут оттуда и отходить. Так как когда тебя куда-то привозят – то ты просто вылезаешь из вагона и дальше действуешь по обстановке. А вот когда у тебя есть наработанная годами привычка стартовать на дачу или домой с работы определенным маршрутом – то тут осознанность действий нужна куда сильнее. До июля вроде бы времени еще хватает – но на самом деле это несчастные два с половиной месяца пролетят очень быстро. И все это время пассажирам нужно бы из каждого утюга напоминать о том, что их ждет начиная с назначенной даты. И все равно потом куча людей поедут не туда, успешно пропуская всю эту политинформацию мимо ушей… «Ночной губернатор» - MAXимально объективный взгляд на петербургские новости

Петербургские парламентарии предложили наделить регионы правом создавать собственные централизованные структуры по организации школьного питания. Идея выглядит правильной, пусть далеко не везде она может оказаться востребованной на практике. Единое предприятие – это (мы говорим о нормальной реализации) общие стандарты качества и контроль за их соблюдением, это отсутствие головной боли на местах с выбором подрядчика и оформлением отчетности. Да, насколько такие завтраки и обеды будут по вкусу деткам – сказать сложно. Кто постарше – тот должен помнить столовки в советских школах и, уверен, имеет по этому вопросу свое мнение. Но что в этом случае салатиком или запеканкой не отравишься, и в них все будет в порядке со всякими витаминами и прочими полезностями – в этом я практически уверен. Правда, обратятся ли к такой возможности там, где с едой в учебных заведениях и без того все хорошо, а таких школ в масштабах страны явно хватает? Не уверен, но от них этого, вроде как, никто и не намерен требовать: как отмечают авторы инициативы, речь идет именно о новом праве, а не о новой обязанности. В общем, если удастся помочь тем, кто в помощи нуждается, не навязывая ее тем, кто прекрасно справляется сам – то такой результат определенно заслуживает того, чтобы к нему стремиться. «Ночной губернатор» - MAXимально объективный взгляд на петербургские новости

Анонсированный губернатором Александром Бегловым научно-производственный центр автопрома в Шушарах обещает стать очень крутым проектом. И тут я рискну прокомментировать слова градоначальника относительно «новой модели развития автомобильной отрасли»: полагаю, что «новой» в данном случае подразумевает именно «новой для нас». Это не какое-то уничижение отечественного автопрома – но признание реалий, в которых до настоящего времени большинство наиболее продвинутых машин, производимых в России, представляли (и представляют) собой или локализации чужих моделей, или – их прямые копии. В этом подходе нет чего-то принципиально порочного, и он вполне рабочий – естественно, при учете связанных с ним ограничений. Чем меньше твой вклад в финальное изделие – тем меньше ты на нем зарабатываешь, тем в меньше степени контролируешь отрасль, тем меньше она приносит тебе дополнительных преимуществ, и так далее. Опора на собственные научно-технические разработки и компоненты дает возможность взять процесс в свои руки на всех этапах, от разработки новых моделей до сервисного обслуживания готовой продукции. Получить дополнительные «плюшки» в виде компетентных специалистов и технологий, которые могут быть задействованы и в других областях. А также – не переживать относительно того, с какой ноги сегодня утром встанет твой иностранный партнер, и не решит ли он вдруг драпануть из страны. В общем и целом – все понятно, как понятно и то, что реализовать подобный проект будет непросто. Впрочем, уверен, что именно «непросто», а ни в коем случае не «невозможно». Глядя на прогресс, достигнутый в последние годы на ряде других направлений машиностроения, нет особых оснований сомневаться в том, что при серьезном подходе такой результат может быть достигнут и а автопроме. «Ночной губернатор» - MAXимально объективный взгляд на петербургские новости

Некий Даниил Колозин стал героем новостей в августе прошлого года, когда он за короткое время дважды засветился в социальных сетях благодаря своему чересчур резвому поведению за рулем. Ну а когда сотрудники ГИБДД притормозили любителя объезжать пробки по «встречке» - то под капотом его «Бэхи» было найдено без малого 160 грамм мефедрона. Суд оценил действия нарколихача в… <приготовились!> … пять лет условно с испытательным сроком пять лет и лишением прав на два с половиной года. Достаточно гуманно, если учесть, что господин Колозин был признан виновным в совершении преступления, за которое в УК предусмотрено до десяти лет лишения свободы. Впрочем, как я тут уже неоднократно говорил, обсуждать обоснованность судебных решений – занятие, от которого я в силу ряда причин стараюсь держаться подальше. Ну а что касается данного деятеля – то, полагаю, он мог бы по праву занять свое место в рейтинге «Самых незадачливых преступников нашего городка», если подобный когда-нибудь появится. Все же принародно барагозить за рулем, имея при себе в машинке такой «вес» — это нужно быть очень необычным человеком… «Ночной губернатор» - MAXимально объективный взгляд на петербургские новости

Сотрудникам правоохранительных органов на службе порой доводится спасать чужие жизни – но случается и иначе: когда их действия помогают появиться жизни новой. С блеском справились с таким «квестом» двое инспекторов петербургской ГИБДД. 20 марта они удачно оказались рядом с застрявшим в пробке на КАД автомобилем, у пассажирки которого внезапно подошло время разрешиться от бремени. Супруг роженицы сообразил, что у него есть возможность обратиться за помощью – а экипаж ДПС смог организовать семейной паре безопасный коридор, по которому те успели попасть в роддом вовремя. Не знаю, решит ли появившийся на свет при столь волнующих обстоятельствах Мирослав в будущем сам стать полицейским – но история в любом случае получилась очень назидательная и добрая. А позитива, как известно, никогда не бывает «слишком много». «Ночной губернатор» - MAXимально объективный взгляд на петербургские новости