РТС | Курсир, Метрология, Сервис

Уважаемые товарищи! Объединение "РТС" поздравляет вас с 1 Мая - Праздником Весны и Труда! Пусть весна радует теплом, а труд - достойными результатами!

Готовь оборудование весной, эксплуатируй – круглый год! Иногда у эксплуатантов возникает вопрос можно ли совмещать сезонное техническое обслуживание с другими видами работ? Да, совмещение допускается, но есть нюансы. Давайте разбираться вместе! Руководство по эксплуатации оборудования производства Объединения «РТС» включает регламент технического обслуживания, в котором описаны порядок и правила выполнения работ, включая их виды и периодичность. Сезонное техническое обслуживание предусматривается на средствах, имеющих в своем составе элементы или устройства, установленные вне помещений, и требующих подготовки их к эксплуатации в весенне-летнем или осенне-зимнем периоде. Следует проверять не только работоспособность и параметры оборудования, но и внешнее состояние металлоконструкций, узлов, при необходимости – восстанавливать лакокрасочные покрытия, очищать площадки с оборудованием от травы, веток, мусора, птичьих гнёзд и так далее. Сезонное обслуживание можно совмещать с годовым – главное помнить, что оба вида работ должны быть выполнены в полном объёме, в соответствии с технологическими картами. Выполнение одного вида обслуживания не исключает необходимости проведения второго. Не хочется пугать нерадивых эксплуатантов, которые забывают или намеренно игнорируют проведение технического обслуживания, но есть три причины, в силу которых отказываться от сезонного ТО не стоит. Во-первых, цель техобслуживания – поддерживать оборудование в работоспособном состоянии. Во-вторых, все проверки надзорных органов включают изучение журнала технического обслуживания и ремонта на оборудование. Отсутствие отметок о выполнении работ, некорректное внесение соответствующих записей может привести к штрафам и другим взысканиям. Наконец, гарантия производителя распространяется только на оборудование, прошедшее обслуживание своевременно и в полном объёме. Ремонт оборудования, утратившего гарантию, осуществляется на договорной основе.

Знакомим посла Королевства Таиланд с высокотехнологичными проектами Команда Объединения "РТС" приняла участие во встрече представителей правительства и деловых кругов Челябинской области с послом Королевства Таиланд в России. Главной темой состоявшегося сегодня мероприятия стало обсуждение перспектив сотрудничества и поиск возможностей выхода челябинских компаний на рынок Таиланда. От имени Объединения выступила директор по экспорту НПО "РТС" Ксения Селезнёва. Она представила компанию, рассказала о текущих международных проектах и подчеркнула важность поддержки со стороны региональных властей экспортной деятельности. Для нас развитие экспорта является стратегическим приоритетом. Благодарим организаторов за приглашение и продуктивную встречу.

Лётные проверки начинаются с тренажёрной подготовки ООО Курсир (входит в Объединение "РТС") выводит в коммерческую эксплуатацию тренажёр для отработки навыков эксплуатации мобильного измерительного комплекса БАС-ЛП-М. Новинка позволяет проводить обучение использованию комплекса, заблаговременно отрабатывать выполнение миссий на различных аэродромах. Использование тренажёра сокращает издержки на подготовку персонала и минимизирует риски для реальной техники. Возможности комплекса Симулятор позволяет отрабатывать все этапы выполнения лётных проверок радиотехнического оборудования, от планирования миссий до анализа результатов. Настройки тренажёра позволяют имитировать различные условия полётов, разнообразные режимы работы оборудования, включая отработку нештатных ситуаций. Особое внимание уделено командной работе: тренажёр имеет рабочие места внешнего пилота и оператора измерений, что позволяет отрабатывать взаимодействие специалистов. Кому будет полезен тренажёр Изначально симулятор создавался для обучения собственной команды и отработки перспективных решений компании. Благодаря расширению функционала системы появилась возможность создать универсальный инструмент для подготовки и повышения квалификации сотрудником служб радиотехнического обеспечения полётов, аэронавигационных провайдеров. Найдёт применение тренажёр и в авиационных учебных центрах. Открыты к сотрудничеству Первое внедрение планируется в середине лета 2026 года. Мы готовы провести демонстрацию продукта заинтересованным компаниям и обсудить внедрение как в коммерческих, так и в образовательных целях.

Наше #оборудование Курсовой радиомаяк Loc 734. 📍 Кыргызстан, Международный аэропорт Иссык-Куль

📍Команда Объединения «РТС» на выставке ExpoElectronica 2026 Наши сотрудники с 14 по 16 апреля принимают участие в международной выставке электроники ExpoElectronica 2026. Это крупнейшее в России и странах ЕАЭС отраслевое событие, в рамках которого демонстрируется вся производственная цепочка: от изготовления компонентов до разработки и сборки электронных систем. 🔎Почему нам это важно? Создание конкурентоспособной электронной продукции невозможно без использования качественных компонентов. Мы постоянно изучаем новинки, появляющиеся на рынке, знакомимся с потенциальными поставщиками и подрядчиками, чтобы иметь возможность предлагать своим клиентам лучшие решения и гарантировать стабильность поставок. Будем рады новым знакомствам и деловым встречам на полях выставки!

Наше #оборудование Курсовой радиомаяк Loc 734. 📍 Беларусь, Орша

Не спиртом единым Зачастую мы получаем от эксплуатантов вопрос: можно ли при обслуживании оборудования заменить этиловый спирт марки «ЭКСТРА» на бензин Б-70? Да, это возможно, но есть нюансы. Давайте разбираться вместе! Руководство по эксплуатации любого оборудования производства Объединения «РТС» включает регламент технического обслуживания. В регламенте перечислены расходные материалы, инструменты, особенности проведения работ. Среди расходных материалов, применяемых для протирки высокочастотных соединений, мы указываем спирт этиловый марки «Экстра», соответствующий ГОСТ 55878-2013. Однако с 1990-х годов приобретение спирта связано с оформлением большого количества разрешительных документов, его хранение, расход, утилизация подлежат строгому контролю. Поэтому эксплуатанты задаются вопросом – можно ли для техобслуживания применять другие материалы, в частности – бензин Б-70? Наш ответ – да, для технического обслуживания оборудования использовать Б-70 можно. Но, в отличие от спирта, работы с бензином должны осуществляться с соблюдением повышенных требований по пожарной безопасности. Если Вы хотите использовать при техобслуживании наших изделий бензин, направьте в наш адрес официальный запрос. Мы предоставим ответ, которым разрешим использование бензина Б-70 (ТУ 38.101913-82), а также предоставим рекомендации по соблюдению правил пожарной безопасности и охране труда при работе с этим расходным материалом.

Наше #оборудование Курсовой радиомаяк Loc 734. 📍 Боливия, Международный аэропорт Алькантари

Наше #оборудование Глиссадный радиомаяк GP 734. 📍 Беларусь, Орша

Знаете ли вы, что помимо оборудования для аэродромов мы выпускаем и измерительную технику. В нашей линейке есть ваттметры поглощаемой мощности «Нарцисс», применяемые для контроля и настройки высокочастотного оборудования в диапазоне до 3000 МГц. Функционал прибора последовательно развивается и адаптируется под задачи эксплуатации. Например, по запросу одного из заказчиков была реализована опция внешнего управления, которая не влияет на метрологические характеристики, но делает работу с прибором более гибкой и упрощает его интеграцию в существующие решения. В марте была отгружена первая партия ваттметров новому заказчику, одной из крупнейших государственных корпораций России. #нарцисс

Наше #оборудование Курсовой радиомаяк LOC 734. 📍 Боливия, Международный аэропорт Алькантари