Post #7771

Продолжаю работу на полях XIX Международного форума «Транспорт России». Здесь обсуждаются стратегические решения, определяющие развитие транспортной системы страны. Сегодня провёл рабочую встречу с Руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта Андреем Владимировичем Тарасенко, на которой обсудили ряд вопросов, касающихся развития транспортной системы республики. Один из ключевых вопросов – строительство глубоководного морского порта Найба. Республика завершает подготовку декларации по первому этапу и рассчитывает на поддержку агентства в реализации этого масштабного проекта. Включение порта Найба в план развития Северного морского пути до 2035 года позволяет расширить пропускную способность маршрута и укреплять транспортную инфраструктуру на восточном направлении Арктики. Обсудили также необходимость обновления речного флота. Сегодня в Ленском бассейне работают 50 судов типа СПН-600, которые ежегодно доставляют более 300 тысяч тонн грузов по рекам Яна, Индигирка и Колыма. Но ресурс существующего флота ограничен, а новые требования безопасности требуют современных решений. Важно, чтобы речные суда строились на российских верфях, в том числе на Жатайской судоверфи. Благодарю Андрея Владимировича за конструктивный диалог и готовность к дальнейшей реализации предложенных инициатив. ▫️Подписывайтесь на мой канал в MAX