Post #910

Всем привет! Сегодня побывал на рабочей группе по поводу работы СИМ в Нижегородской области: электросамокатов, электровелосипедов и тд, которые сейчас не только пользуются популярностью, но и вызывают массу проблем и неудобств для жителей и гостей региона. Рабочую группу возглавляет председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Солдатенков. Вместе с нами тему обсудили представители регионального управления ГИБДД, городской власти и бизнесмены, которые развивают этот бизнес. Задача — упорядочить работу СИМ и снизить травматизм на дорогах с участием электросамокатов и электровелосипедов. Тема очень горячая, но запретом ничего не решишь. Если грамотно пользоваться тем же самокатом, то мы разгружаем дороги. Знаю многих, кто пользуется самокатом вместо машины или общественного транспорта. Статистики по поводу того, кто чаще попадает в ДТП водители электросамокатов или велосипедисты — нет. Но, очевидно, что первое, с чего нужно начинать работу — развитие культуры вождения, в т.ч. проводить лекции в школах и тд. С первого сентября этого года ужесточается и профильный закон, который регламентирует работу этих видов транспорта. Все пользователи смогут ездить на этой технике лишь по правым полосам дорог, около пешеходных дорожек. Нужно посмотреть как это будет работать. Между тем, коллега Андрей Тарасов предлагает запретить поездки до школ на велосипедах, самокатах и тд. А как же польза для здоровья от того же велосипеда? Я бы наоборот задумался над созданием паркингов для велосипедов и школ, чтобы дети могли просто и быстро туда добраться. Слова — «запрет», «штраф» — любимые у ряда коллег. Не нужно ограничивать — нужно разрешать, отлаживая процессы.