Post #4295

Первый советский троллейбус Москва, Северный административный округ 1934 год Пустить троллейбусы по междугороднему маршруту Новороссийск - Сухум пытались еще во времена Российской империи, но тогда дальше планов на бумаге дело не продвинулось. Первая регулярная троллейбусная линия открылась в Москве в ноябре 1933 год. От Белорусского (тогда он назывался Белорусско-Балтийский) вокзала до расположенного в черте столицы села Всехсвятское (ныне район станции метро Войковская). 7 км по Ленинградскому шоссе. К запуску линии на Сокольническом вагоноремонтном заводе Москвы были собраны первые советские троллейбусы серии ЛК – «Лазарь Каганович». Названа так в честь соратника Сталина, тогдашнего «хозяина» столицы – первого секретаря Московского горкома и обкома ВКП (б). На фото троллейбус ЛК-1. Всего было выпущено 2 экземпляра этой марки, тогда как улучшенных ЛК-2 год спустя построили уже 15 штук. Машина под номером 4 (если представить переднюю часть троллейбус в виде лица, то цифра как раз на месте носа) ходила по маршруту, который легко прочитать на самом троллейбусе: Площадь Свердлова (ныне Театральная) – Улица Горького (ныне Тверская) – Ленинградская железная дорога – Окружная железная дорога. Собственно на конечной станции в селе Всехсвятское и сделана эта фотография. Советский фотоальбом