Post content
Время дирижаблей в России возвращается, они подходят для полетов на Север, заявил конструктор авиационных двигателей, президент Академии авиации и воздухоплавания, профессор Виктор Чуйко в интервью газете "Аргументы и факты", отвечая на вопрос о том, на чем можно летать в арктическую зону. "Во-первых, это малая авиация и вертолеты. Но обязательно двухтопливные. В центральной России заправился керосином - полетел. Возвращается назад - заправился газом. И стоит вспомнить о дирижаблях. Время их возвращается. В начале прошлого века они поднимались за счет водорода, а он взрывоопасен. Случались катастрофы. Дирижабли нового времени наполняются гелием. Он безопасен. А грузоподъемность может достигать 200 тонн", - рассказал он. Чуйко подчеркнул, что хоть у дирижабля и небольшая скорость, в пределах 100 километров в час, он может перевезти очень много груза, а корпус современного дирижабля можно делать из композитных материалов. Кроме того, президент Академии авиации и воздухоплавания отметил, что в правительстве России уже подписано распоряжение по разработке и внедрению дирижаблей.