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🛳 2026년 LNG선 발주 강세 전망과 속속 투자 계획들 발표 ☞ https://bit.ly/DOS796 ⚓️ 주시 뉴스 💲 선가, 실적, 캐파 △ 신조선가지수 소수점 하락, 중고선가지수 상승 🌏 그린쉽 △ IMO의 NZF 채택 지연. 장기화는 불확실성과 투자 위축 초래, Plan B를 준비해야 🌪 LNG ▲ 미국 LNG 수출 승인 절차 단축 법안 재발의 ▽ S&P Global, 중국 LNG 수요둔화로, 글로벌 LNG 시장 약세 전망 ▲ GTT 2026년에 LNG선 발주 증가 전망 ▲ Venture Global는 그리스에 0.5MTPA 장기공급계약 체결 ▲ Shell의 LNG Canada T2 가동 개시. 향후 2배 확대 계획 ▲ Woodside Energy는 2032년까지 연간 LNG 생산능력을 40MTPA로 2024년 대비 2배 확대 목표 🔥 가스선/암모니아운반선: N/A 🚢 컨테이너 ▽ Hapag-Lloyd는 피더 컨테이너선 최대 24척 중국에 발주. 피더 투자 열기 🛳 탱커 ▲ 말레이시아 AET, 삼성중공업에 D/F Suezmax 2척 발주 ▲ 노르웨이 NAT는 삼성중공업에 수에즈막스 2척 발주 추진 🌉 해양/디펜스/바람 ▲ Golar LNG, 4번째 FLNG 건조 위해 조선사 3곳과 협의 시작 ▲ Vitol은 미국 Delfin LNG와 1MTPA 20년 장기공급계약 체결, FID 곧 ❗️ 기타 △ Eni와 Petronas 인니/말련 Upstream 자산 통합 JV인 NewCo 설립 ----------------------------------------------------------- 🎴 조선/기계/방산 | 최광식 | DAOL투자증권 📈 텔레그램 공개 채널 https://t.me/HI_GS ✅ 컴플라이언스 승인을 득한 보고서입니다. ----------------------------------------------------------- ⚓️ 코멘터리: 보고서 참고