Post #10045

Большой город потребляет огромное количество продукции. Грузы доставляют в город и развозят по точкам большегрузы. При этом грузовики создают пробки. Чтобы упорядочить движение грузового транспорта и снизить количество пробок, в Ростове последовательно вводится грузовой каркас, как система правил, регламентирующих время и маршруты движения большегрузных автомобилей. Реализация мероприятий по введению грузового каркаса позволила: - уменьшить время нахождения грузовых автомобилей в спальных районах и центральной части города; - исключить транзитное движение грузовых автомобилей через центральную часть города; - снизить предзаторовые явления; - улучшить показатели функционирования общественного пассажирского транспорта; - улучшить экологическую ситуацию в городе. Вместе с тем, еще в прошлом году в процессе реализации грузового каркаса был выявлен ряд недочетов. Так, специфика камер фотовидеофиксации не позволяла выявлять машины, которые имели право на проезд в зоне ограничений, что привело к массовым штрафам. Межведомственная работа по устранению недочетов грузового каркаса была организована по поручению Ю.Б. Слюсаря. Сегодня уже разработано программное обеспечение, интеграция которого позволит упорядочить движение грузовиков. То есть, в город смогут въезжать большегрузные автомобили, внесенные в соответствующий реестр. Это грузовики, везущие потребительские товары, коммунальные машины и ряд других важных для города категорий спецтранспорта. Для других грузовиков, не внесенных в реестр, движение по городу будет ограничено и сопряжено со штрафами. В силу законодательных особенностей программа может быть запущена в работу в начале 2026 года. В качестве временной меры сейчас принято решение о корректировке установленной разрешенной максимальной массы грузовых автомобилей до 26 тонн (ранее было 3,5т) в центральной части города. Это позволит беспрепятственно въезжать в центральную часть города грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 26 т, именно такими автомобилями обеспечивается продовольственная и коммунальная безопасность. В октябре начинаем в тестовом режиме, до внедрения нового программного обеспечения, запускать камеры фотовидеофиксации для выявлений нарушений в отношении грузового транспорта свыше 26 тонн. Точную дату сообщим дополнительно. Поручил Департаменту автомобильных дорог принять участие в брифинге, на котором ответить на вопросы СМИ по работе грузового каркаса. Брифинг состоится 3 октября в пресс-центре газеты «Ростов официальный». Заинтересованные ростовчане и организации также могут присылать свои вопросы на адрес: [email protected] Буду вас информировать о дальнейших мерах.