Post #47408

📊Морские грузоперевозки в кризисе: контейнеровозы застряли в Ормузском проливе Около 100 контейнеровозов из 750 судов застряли в Ормузском проливе после атак США и Израиля на Иран, что привело к значительным сбоям в международных перевозках. Генеральный директор компании Ocean Network Express Джереми Никсон охарактеризовал ситуацию как крайне тяжелую. 📌 Ключевые моменты: 🔤Транспортировка грузов через Ормузский пролив практически остановлена. 🔤Иран предупредил, что любое судно, проходящее через пролив, будет атаковано. 🔤Крупные контейнерные перевозчики, такие как MSC и CMA CGM, прекратили прием заказов на доставку на Ближний Восток. 📈 Последствия: 🔤Акции публичных компаний, занимающихся контейнерными перевозками, резко выросли в цене. 🔤A.P. Moller-Maersk и Hapag-Lloyd выросли на 7,6% и 6,3% соответственно. 🔤Нестабильность в регионе устраняет избыточные мощности на рынке, поддерживая ставки фрахта. 💬 Комментарии аналитиков: Victoria Skolar (Interactive Investor): «Акции судоходных компаний демонстрируют потенциал значительного роста тарифов на морские перевозки». 📉 Итог: Ситуация в Ормузском проливе создала серьезные проблемы для морского транспорта и грузовых перевозок. Ограничения на передвижения судов и остановка бронирования грузов ведут к росту цен на морские перевозки и создают дополнительные риски для мировой экономики. 🤑Следите за нашими обновлениями в телеграм и в MAX, чтобы оставаться в курсе последних изменений в экономике и политике! Если вы за рулём, то слушаем подкасты (Telegram) MAX! #морскиеперевозки#Ормузскийпролив#Иран#США#контейнеровозы