Post #3033

2026-yilda O‘zbekistonda elektromobil sotib olishga arziydimi? Agar siz elektromobil sotib olish haqida o‘ylayotgan bo‘lsangiz, asosiy savol: uni qayerda zaryadlash kerak? O‘zbekistonda elektromobillar soni tobora ortib bormoqda va infratuzilma asta-sekin talabni qondirmoqda. 2025-yil ma’lumotlariga ko‘ra, mamlakatda 1399 ga yaqin zaryadlash stansiyasi mavjud bo‘lib, ulardan 820 tasi Toshkentda joylashgan. Ammo vaziyat tez o‘zgarmoqda. 2026-yilda mamlakat bo‘ylab zaryadlash stansiyalari sonini 4000 taga yetkazish rejalashtirilgan. Shuningdek, 2026-yil 1-maydan boshlab elektromobilegalari zaryadlash uchun 1 kVt·soat uchun atigi 300 so‘m to‘lashlari mumkin bo‘ladi, farqni esa davlat qoplaydi. Elektromobil nafaqat mashina, balki uning atrofidagi butunbir tizimdir: zaryadlash, xizmat ko‘rsatish, tariflar, hududlardagi mavjudlik va safarlardagi qulaylik. Shaharda elektromobil allaqachon haqiqiy variantga aylanmoqda: uni savdo markazlari, biznes markazlari, turar-joy majmualari va alohida stansiyalarda zaryadlashmumkin. Ammo uzoq safarlar va hududlarda infratuzilma hali rivojlanmoqda. O‘zbekiston avtoparkida elektromobillar ulushini oshirishni ham rejalashtirmoqda: 2030-yilga kelib mamlakatdagi har o‘ninchi yengil avtomobil elektr bo‘lishi kerak. __________________________ Стоит ли покупать электромобиль в Узбекистане в 2026 году Если вы думаете о покупке электромобиля, главный вопрос: где его заряжать? В Узбекистане электромобилей становится всё больше, и инфраструктура постепенно догоняет спрос. По данным на 2025 год, в стране было около 1399 зарядных станций, из них 820 — в Ташкенте. Но ситуация быстро меняется. В 2026 году количество зарядных станций планируют довести до 4000 по стране. Также с 1 мая 2026 года владельцы электромобилей смогут платить за зарядку только 300 сумов за 1 кВт·ч, а разницу будет компенсировать государство. Электромобиль — это не только машина, а целая система вокруг неё: зарядки, сервис, тарифы, доступность в регионах и удобство в поездках. В городе электромобиль уже становится реальным вариантом: его можно заряжать у ТЦ, бизнес-центров, жилых комплексов и на отдельных станциях. Но для дальних поездок и регионов инфраструктура ещё развивается. Узбекистан также планирует увеличить долю электромобилей в автопарке: к 2030 году каждый десятый легковой автомобиль в стране должен быть электрическим. Чистая Энергия ӏ Sof Energiya 🇺🇿 - все про безуглеродную энергетику Узбекистана и мировые новости, подписывайтесь и будьте в курсе событий.