РУДН: Экономика объединяет

Рубрика: а вы знали?) ⛽ Сырая нефть бывает нескольких типов: лёгкая, тяжёлая и сверхтяжёлая. Чем тяжелее нефть, тем сложнее и дороже её перерабатывать. 🤫 Подумайте, что выгоднее — иметь "очень-очень-очень много" тяжёлой нефти или "просто много" лёгкой? #ресурсы#нефть 🌐@EconRUDN

‍Рубрика: о мировой экономике Крупнейший в мире производитель кофе меняет ассортимент своих зерен Южноамериканская страна является крупнейшим в мире производителем арабики, мягкого сорта кофейных зерен. Но поскольку из-за изменения климата выращивать эти зерна стало сложнее, некоторые фермеры инвестируют в робусту, которая дает более горький вкус, но при этом переносит более высокие температуры и более устойчива к болезням. Традиционные бразильские регионы выращивания кофе, которые в основном производят арабику, пострадали от более интенсивных и частых засух и более высоких температур. Арабика по-прежнему является основной статьей экспорта кофе в стране, но производство робусты в настоящее время растет более быстрыми темпами: более чем на 81% за последние 10 лет, по данным Министерства сельского хозяйства США, которое отслеживает мировое производство кофе. Для Бразилии робуста дает возможность оставаться крупнейшим в мире поставщиком кофе в будущем, даже несмотря на ухудшения последствий изменения климата. За последние три года производство кофе арабика в Бразилии росло примерно на 2––2,5% в год, в то время как производство робусты росло примерно на 4,8% в год. По данным StoneX, в этом году урожай робусты вырос почти на 22%, что является рекордным показателем. Это означает, что производство робусты отличается способностью лучше справляться с неблагоприятными погодными условиями, а также рентабельностью, говорят аналитики. В более теплых районах Бразилии, где не может произрастать арабика, производители кофе находят способы производить робусту и смягчать воздействие более высоких температур. Посадка кофейных деревьев в тени местных деревьев и других видов является одним из таких методов. Если цены на кофе продолжат расти, потребители, возможно, также предпочтут робусту, которая стоит дешевле. В Европе разница в ценах на робусту и арабику в ближайшие годы, вероятно, станет еще больше. По данным бизнес-консалтинговой компании Grand View Research, ЕС является крупнейшим потребителем растворимого кофе, на долю которого приходится почти 50% мирового дохода. Растворимый кофе в основном готовится из сорта робуста. Хотя робуста, как правило, дешевле арабики, цены на нее достигают рекордных высот. По словам Александро Тейшейры, исследователя кофе в Бразильской корпорации сельскохозяйственных исследований, эти более высокие цены и то, что эти сорта почти в два раза более урожайны, чем арабика, убедили все большее число бразильских производителей кофе инвестировать в выращивание робусты. Производители робусты также улучшают качество своих бобов. По его словам, это сделало сорт более привлекательным для потребителей и привело к резкому росту цен. Источник: https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-29/brazil-is-switching-up-its-coffee-beans-here-s-what-that-means-for-you 🌐@EconRUDN

⛴ Япония стала первой страной в мире, которая начала добычу редкоземельных металлов со дна океана на глубине 6 километров. 🧲 Судно «Тикю» с уникальным оборудованием уже отправилось на первый испытательный рейс в воды около острова Минамитори — удалённого кораллового атолла, находящегося примерно в 1900 километрах к юго-востоку от Токио. Аппарат функционирует как плавучий гигантский пылесос, который рыхлит морское дно и поднимает осадок с полезными ископаемыми по трубам с помощью мощных насосов. ⚒ Цель проекта — уменьшить зависимость от китайских поставок. По оценкам, в одной тонне ила содержится не менее 2 килограммов важных компонентов, необходимых для изготовления электроники и автомобилей. 🌐@EconRUDN

Рубрика: интересная инфографика ▫️ Во многих странах мира увеличивается количество людей, которые боятся потерять работу из-за искусственного интеллекта. 67% респондентов по всему миру уверены, что внедрение ИИ приведёт к сокращению рабочих мест в их государствах — этот процент колеблется от 48% в Японии (единственной стране, где менее половины жителей опасаются утраты работы из-за ИИ) до 76% в Сингапуре и Индонезии. Также важно отметить, что в большинстве стран эта доля выросла: в Великобритании, Польше и Сингапуре она увеличилась на 9 процентных пунктов, а в Ирландии, США и Франции — на 8 пунктов. В то же время в некоторых государствах число людей, настроенных пессимистично по отношению к ИИ, уменьшилось: в Индонезии на 9 пунктов, в Бразилии на 7, в Аргентине на 5, в Чили на 2, а в Малайзии и Перу — на 1 пункт. 🌐@EconRUDN

‍🇨🇳 Миф о слабой соцзащите в Китае: он умер. Стереотип: «Китайцы слишком много сберегают — потому что у них нет пенсий и соцзащиты». Это уже не так. 📉 Динамика соцрасходов: - 2010: 3.6% ВВП - 2023: 7.7% ВВП — рост на 114% за 13 лет - С учётом всех мер поддержки: 9.1% ВВП — уровень Мексики и Турции 📊 Результат: - Доля потребления в ВВП выросла с 35% в 2010 до 40% в 2024 — +5 п.п. - Норма сбережений домохозяйств снизилась — люди стали увереннее тратить. ✅ Это не случайность — это сознательная политика Пекина: - Повышение пенсий для фермеров и мигрантов - Расширение охвата соцстрахования - Устранение «социального разрыва» между городом и деревней 🌍 Пока ещё ниже среднего по странам с доходом выше среднего (ОЭСР — 48%), но направление ясно: Китай строит социальную основу для устойчивого внутреннего спроса. 📌 Не «сбережения мешают росту» — а отсутствие соцгарантий мешало. Сейчас — это меняется. И это ключевой, но недооценённый фактор будущего роста китайской экономики. #Китай#экономика#соцзащита#потребление#ВВП#пенсии#КитайскаяЭкономика#социальнаяполитика#ОЭСР#макроэкономика #2315 🌐@EconRUDN

‍Исследование показало, что ущерб от Brexit для экономики Великобритании вдвое превышает официальную оценку. Согласно новому докладу группы экспертов, включая старшего экономиста Банка Англии, Brexit нанес экономике Великобритании почти в два раза больший ущерб, чем предполагалось по официальным прогнозам. Исследование, которое было представлено Управлению по бюджетной ответственности, показывает, что голосование за выход из Европейского союза в 2016 году обошлось стране в 6–8% ВВП на душу населения за последнее десятилетие, что составило от 180 до 240 миллиардов фунтов стерлингов (235 миллиардов долларов). OBR, независимый правительственный прогнозист, оценивает ущерб всего в 4%. Рабочий документ “Экономические последствия Brexit”, опубликованный Национальным бюро экономических исследований США в соавторстве со старшим экономистом Банка Англии Филипом Банном, появился в то время, когда канцлер казначейства Рейчел Ривз готовится к представлению бюджета на следующей неделе, в котором, как ожидается, она заявит, что Brexit частично ответственен за разрушительное снижение прогнозов роста. На ежегодном заседании Международного валютного фонда в прошлом месяце Ривз указала на Brexit как на причину ухудшения экономики Великобритании. “Проблема с производительностью труда в Великобритании усугубляется тем, как Великобритания вышла из Европейского союза”, — заявила она в своём заявлении. Глава Банка Англии Эндрю Бейли на том же заседании заявил, что Brexit затормозит экономический рост в “обозримом будущем”. Банк Англии также ознакомился с докладом Национального бюро экономических исследований (NBER). В докладе NBER утверждается, что Brexit снизил производительность труда на 3–4% с 2016 года, а также негативно сказался на инвестициях и занятости. Исследование также проводится на фоне признаков общественного недовольства по поводу Brexit: проведенный летом опрос YouGov показал, что 56% опрошенных считают, что выход Великобритании из ЕС был неправильным. Авторы Доклада заявили, что последствия Brexit “накапливались постепенно”, и их было трудно определить в 2018 году, но они усилились по мере сохранения неопределенности, роста торговых барьеров и отвлечения фирмами ресурсов от производственной деятельности. Последствия Brexit, по-видимому, продолжат ухудшаться: дефицит ВВП в 2021 году составлял 4–6%, но в 2025 году он будет еще более значительным — до 6–8%. Источник: https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-21/brexit-hit-to-uk-economy-double-official-estimate-study-finds 🌐@EconRUDN

❗️Минобрнауки РФ скорректировало порядок приема в вузы в 2026 году, пишет ТАСС: 📍Отменена подача заявления через информационные системы вуза; 📍Абитуриент может подать заявление через "Госуслуги", лично в приемной комиссии университета или направить его через оператора почтовой связи; 📍Выпускники учреждений СПО смогут поступать в вуз без учета результатов ЕГЭ только на специальности, соответствующие профилю полученного образования; 📍При поступлении со сменой специальности выпускники колледжей смогут поступать в вузы по результатам сдачи ЕГЭ; 📍Граждане РФ, сдававшие экзамены в Белоруссии, теперь смогут использовать их результаты при поступлении в российские вузы; 📍Целевые квоты будут устанавливаться с указанием конкретных заказчиков целевого обучения, организаций, форм обучения и количества мест.

🪙 Иран и крипта: как геополитика влияет на биткоин Последние события вокруг Ирана снова напомнили: криптовалюты — не просто активы, а инструмент выживания элиты. 💥 Почему BTC растёт? - 💱 Обвал иранского риала → биткоин как store of value. - 🛡️ Элиты Ирана массово скупают BTC, чтобы обойти санкции и защитить капитал. - 🚫 Не доверяют стейблкоинам: USDT/USDC могут заморозить кошельки по запросу США. 📊 Что происходит на рынке: - 📈 Спотовой объём торгов BTC за 24 часа вырос на 19% — рекордный скачок. - ⚖️ Фьючерсный объём вырос лишь на 4% — спрос идёт именно из реальных покупок, а не спекуляций. - 🧨 Маркетмейкеры (Binance, Coinbase) усилили давление после закрытия торгов в США. 🔍 Почему не Monero, а Bitcoin? - ⚡ При операциях на миллиарды долларов нужна ликвидность — только у BTC она позволяет не задирать цену искусственно. ⚠️ Что это говорит о ситуации в Иране? - 🔮 Активный вывод активов = высокая степень неуверенности в стабильности режима. - 🧨 Возможная смена власти уже просчитывается внутри элитных кругов. - ⏳ Завтра — возможное решение Верховного суда США по тарифам Трампа. - 🇺🇸 Может стать новым поводом для роста напряжённости. 🎥 P.S. На видео — выступление Трампа. 🌐@EconRUDN

‍Emirates собирается установить Starlink на свои самолеты, что станет крупной победой SpaceX Авиакомпания Emirates планирует использовать Starlink от SpaceX для модернизации бортового Wi-Fi на своих самолетах, хотя эта услуга в настоящее время не одобрена правительством. Дубайская авиакомпания, самая прибыльная в мире, располагает парком из около 250 широкофюзеляжных самолётов и заказала более 300 самолётов у Boeing Co. и Airbus SE. Сообщения о соглашении будут объявлены на Dubai Air Show в понедельник, сообщили источники, пожелавшие остаться анонимными, поскольку переговоры носят конфиденциальный характер. Заключение контракта с Emirates станет важной рекомендацией для продукта Илона Маска, поскольку этот перевозчик является крупнейшей международной авиакомпанией и известен во всем мире своим первоклассным сервисом. Однако, по данным компании, на данный момент Объединённые Арабские Эмираты не входят в число стран, где разрешено использование Starlink, поэтому сделка потребует от правительства изменить эту политику. Этот интернет-сервис также не сертифицирован для флагманского самолёта Emirates — двухпалубного A380. Emirates и SpaceX не ответили на запросы о комментариях. Qatar Airways стала первой авиакомпанией в регионе, внедрившей Starlink в прошлом году. Авиакомпания №2 в Персидском заливе внедряет эту технологию на своих самолётах Boeing 777 и начала модернизацию самолётов Airbus A350. Как сообщал Bloomberg в августе, SpaceX предложила разработку Starlink компаниям Gulf Air и Flydubai, а также заключила сделку с флагманской авиакомпанией Саудовской Аравии Saudia. Во время визита президента США Дональда Трампа в Саудовскую Аравию в мае Маск заявил, что королевство разрешит использование Starlink в авиации и на море. Бахрейн и Иордания уже разрешили использование Starlink, а правительство Ливана выдало Starlink лицензию на оказание интернет-услуг. Источник: https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-14/emirates-to-put-starlink-on-aircraft-in-major-win-for-spacex 🌐@EconRUDN

📌 Хочешь понять, твой ли это вуз? Есть у нас один способ… 24 января — День открытых дверей, где ты сможешь примерить на себя роль студента на целый день 🔥 Тебя ждёт: ▪️ Живое общение с ректором и деканами ▪️ Знакомство с направлениями и зарубежными стажировками ▪️ Индивидуальный разбор твоего вопроса от Приемной комиссии РУДН ▪️ Экскурсия по кампусу, на которой ты узнаешь, где проведёшь лучшие студенческие годы ⏩ Не забудь про регистрацию — dod.rudn.ru/ 🌐@EconRUDN

‍🇷🇺 Зачем России электромобили, если она — крупнейший поставщик нефти? Парадокс только на первый взгляд. Стратегия выглядит глубже, чем просто «зеленая повестка». Вот ключевые причины: 🔋 Стратегический суверенит - Батареи — это новая нефть. «Росатом» строит две гигафабрики (Москва, Калининград) суммарной мощностью 8 млн кВт·ч в год — это сердце будущего транспорта. - К 2030 году СП «Росатома» и «Норникеля» планирует добывать 50 тыс. тонн карбоната лития в год в Мурманской области. ⚡ Энергетический баланс - АЭС вырабатывают стабильный объем энергии, но ночью спрос падает. Электромобили, заряжающиеся в непиковые часы, — идеальный потребитель. - Это повышает КИУМ АЭС и снижает себестоимость электроэнергии. 🏭 Технологический рывок - «Атом» — не просто электрокар. Это платформа с отечественным интегрированным приводом, батареями и композитными материалами. - Локализация на старте — 60%, включая критичные компоненты: электролиты, катоды, электронику. 🌍 Экология как экономика - Да, в России воздух чище, чем в Китае, но транспорт — крупный источник микрочастиц (тормозные колодки, шины). - Электромобили в 6 раз реже используют механические тормоза благодаря рекуперации. 🚀 Инфраструктурный план - Сейчас в России ~8,3 тыс. зарядных станций, из них 45% — скоростные. - К 2030 году планируется 144 тыс. портов — достаточно для 1 млн электромобилей. 💡 Вывод: Россия не отказывается от нефти, но создает параллельную технологическую цепочку — от добычи лития до серийного электрокара. Это страховка от сырьевой зависимости и билет в клуб стран, определяющих будущее транспорта. #Электромобили#Росатом#Атом#ЗеленаяЭнергетика#Стратегия#Технологии#Россия 🌐@EconRUDN