Post #8579

🚗 Автомобильный рынок России: импорт, экспорт и регулирование В 2025 году в Россию было ввезено 82 тысячи новых легковых автомобилей и 25 тысяч подержанных из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Значительную часть потока составили автомобили из Киргизии (52 тысячи новых автомобилей), Белоруссии (17 тысяч) и Казахстана (11 тысяч). Общий объем импорта достиг 106 тысяч автомобилей, что составило заметную долю от общего количества проданных в России автомобилей (около 1,3 миллиона). 📋 Контроль за импортом Россия усиливает контроль за занижением таможенной стоимости автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС. Ранее около 80% автомобилей ввозилось через Киргизию с заниженной стоимостью, что позволяло уклоняться от уплаты полноценного утильсбора. С 1 апреля Минпромторг намерен ужесточить правила начисления утильсбора, что затронет иномарки из стран ЕАЭС. 🇰🇿 Казахстан и утильсбор Казахстан рассматривает возможность повышения утильсбора на российские автомобили в качестве зеркальной реакции на аналогичные меры, принятые Россией. Ожидается, что платежи вырастут в десятки раз, что сделает экспорт российских автомобилей в Казахстан менее выгодным. Это решение обусловлено стремлением Казахстана защитить свой рынок и сбалансировать торговые отношения. 🛣 Экспорт автомобилей из России Основными направлениями экспорта автомобилей из России являются Белоруссия, Казахстан, Узбекистан, Азербайджан и другие страны. Основным трендом становится увеличение доли поставок машинокомплектов вместо готовых автомобилей. 🇨🇳 Китайские автомобили в Казахстане Активное развитие сборочного производства китайских автомобилей в Казахстане вытесняет российские марки с местного рынка. В 2025 году в Казахстане было продано 2800 автомобилей LADA, что на 162% больше, чем годом ранее. Несмотря на рост, LADA занимает лишь 17-е место в рейтинге самых продаваемых марок в Казахстане. 📈 Регулирование в ЕАЭС Практика введения барьеров и зеркальных мер в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) является нормальной и не свидетельствует о снижении эффективности функционирования союза. Такие меры применялись и ранее, начиная с 2015 года. Подробнее в эфире РБК Анна Пак - дэн Экономического факультета РУДН 🌐 EconRUDN ТГ | MAX https://vk.cc/cVkY0J