Post #2554

27 октября 2003 года — важная дата в истории безопасности дорожного движения во Франции. Именно #Вэтотдень принято считать днем рождения первого автоматического радара, который был установлен на шоссе государственного значения «20» (nationale 20) рядом с городом Ла Виль-дю-Буа. Прибор был предназначен для борьбы с превышением скорости и снижения количества случаев смертельных ДТП. В год на французских дорогах погибало около 8 000 человек, что вызывало серьезную тревогу. Радар становится — с момента его ввода в действие — ключевым звеном амбициозной государственной программы, направленной на установку к 2007 более 1000 автоматических радаров. Цель этого плана заключалась в снижении на 50% числа смертельных ДТП к 2010 году. Эффект не заставил себя ждать: в период с 2003 по 2010 год количество погибших на дорогах сократилось с 8162 человек в 2001 году до 3992 человек в 2010 году, т.е. снижение составило практически 50%. Автоматические радары позволили значительно уменьшить число случаев рискованного поведения на дорогах. В 2023 году на всей территории Франции насчитывалось свыше 4400 стационарных и мобильных радаров, что способствовало сохранению тенденции к долгосрочному уменьшению количества ДТП и ежегодному спасению тысяч жизней. Вопреки общепринятому мнению, финансовое усилие государства, направленное на совершенствование безопасности дорожного движения (3,7 миллиардов евро в год), более, чем в четыре раза, превышает сумму поступлений от оплаты штрафов за нарушения ПДД, зафиксированные автоматическими радарами (859 миллионов евро в 2019 году). Par Ryse93 — Travail personnel, CC BY-SA 3.0,