Post #4797

Волжско-Каспийский вектор: интеграция Среднего Поволжья и Ирана Логистический потенциал и динамика товарооборота Анализ экспортной активности за 2025 год демонстрирует высокую востребованность маршрута: из портов Ульяновской области в Иран было направлено 14 судов, при этом объем партий фуражного зерна достиг рекордных 56 800 тонн. Ожидается, что новая линия обеспечит ритмичные поставки российских минеральных удобрений, зерновых и растительных масел. В свою очередь, иранская сторона готовит встречные потоки нефтегазохимикатов, пластмасс и агропродукции (чай, цитрусовые, сухофрукты). К концу 2020-х годов Астару планируется включить в специальную экономическую зону с льготным таможенным режимом. Кроме того, прорабатывается паромное сообщение (длиной 240–255 км) с восточно-каспийскими портами Ирана (Бандар-Амирабад), имеющими выход на железнодорожные магистрали к портам Индийского океана. #ВеликийТ