Post #4083

Инфраструктура и ГЧП © 1722, четверг 01 августа 2024 🔎 Минэкономики предлагает внедрить публичную оценку бизнеса по итогам проверок. Для потребителя это будет свидетельством прохождения организацией проверки, а для предпринимателя — стимулом соблюдать обязательные требования. Между тем, по его словам, хотя система уже доказала свою эффективность в мире, ряд ведомств выступают против ее внедрения в России. 🏨 В ОЭЗ "Архыз" в строительство нового курорта инвестируют около 30 млрд рублей.Инвестор построит пятизвездочные отели с системой Ski-in & Ski-out с развитой оздоровительной инфраструктурой, четырехзвездочный гостиничный комплекс, виллы, локальный медицинский кластер с центром восстановления для спортсменов. 🏔 Мишустин дал поручения кабмину РФ по развитию Северного Кавказа.Поручения касаются развития туристической отрасли, транспортной связанности, создания образовательно-производственных центров (кластеров). ⚡️ Глава «Совета рынка» Максим Быстров о дефиците энергии, мощностях и ценах.В июле оптовая рыночная цена на электроэнергию на юге страны несколько раз била исторические рекорды. А из-за недостатка генерации потребителей приходилось отключать от энергоснабжения. О причинах произошедшего “Ъ” рассказал глава «Совета рынка» (регулятор энергорынков) Максим Быстров. ✈️ Новак поддержал идею реконструкции аэропорта Ставрополя в рамках нацпроекта «Развитие региональных аэропортов». Идущая сейчас реконструкция объекта позволит увеличить число туристов до 1 млн человек в год. 🏥 «Серебряный шторм»: какие вызовы ждут систему здравоохранения. И что поможет системе ОМС с ними справиться. ♻️ Прокуратура поддержала правительство Курганской области в конфликте с ФАС из-за концессии в сфере ТКО. Доводы надзора суд Москвы не принял. 🛣 Хуснуллин и Никитин обсудили строительство кольца обходов Нижнего Новгорода. Они обсудили создание полноценного кольца обходов Нижнего Новгорода, развитие метро, строительство новой канатки и ремонт дорог в регионе. 🚊 Cognitive Pilot разработала собственную навигационную систему для «умных» трамваев. Одной из ключевых проблем в организации автономного движения транспорта в городских условиях является определение его точного местоположения. Это важнейший фактор обеспечения безопасности движения. Традиционным подходом к ее решению является использование GPS-сигнала. Однако в условиях наличия плотной застройки высотных зданий (каньонный эффект), парковых зон, мостов, тоннелей, оборонных и иных организаций, где GPS-сигнал «глушится» внешними устройствами, постоянное использование навигации по GPS не представляется возможным.