Post #4145

🧮Экономика многофункциональных зон 🚗 Концепция развития автотуризма до 2035 включает в себя улучшение придорожного сервиса, со строительством многофункциональных АЗС. В пути можно будет не только заправить автомобиль, но и отдохнуть, купить всё необходимое в дорогу и даже заняться спортом. Об экономических и статистических показателях поговорим сегодня в рубрике #ИнфраЦифра. 🛠 46% россиян, путешествуя на машине, хотели бы остановиться в местах с удобной парковочной зоной и возможностью ночёвки, с хорошим и безопасным питанием, наличием автосервисов и медпунктов. По данным ВЦИОМаоколо трети респондентов готовы посещать более привычные АЗС с точками питания и отдыха. Только 15% путешественников оказались непритязательны: они согласны на минимальный сервис АЗС. 🛞63% путешественников, при посещении АЗС, сталкивались с проблемами. Это показал опрос аналитического центра НАФИ. 24% и 22% респондентов заявили о желании посещать АЗС с аптеками и комфортными туалетами соответственно. Также автотуристы высказали пожелания о наличии на заправочных станциях шиномонтажа (16%), автомойки (12%) и дополнительных мест парковки (12%). По данным опроса, самыми требовательными путешественниками оказались жители Дальневосточного федерального округа. Респонденты из этого региона заявили о желании видеть на дорогах больше продуктовых магазинов, более широкий ассортимент автотоваров и большее количество площадок и игровых зон для детей. 📈40-50 млрд рублей частных инвестиций в создание многофункциональных зон (МФЗ) дорожного сервиса Госкомпания «Автодор» рассчитывает привлечь до 2030 года. «Автодор-Девелопмент» реализует проект, предусматривающий создание 196 #МФЗ с объектами придорожной инфраструктуры: АЗС, ГАЗС, фудкорты, кафе, отели, магазины, станции техобслуживания, туристические информационные центры. 📊Более 15 млрд рублей сегодня составляют вложения в проектируемые и строящиеся МФЗ. Около 6,4 млрд рублей составили инвестиции в завершённые объекты в 2023 году, а по итогам 2024 года в компании ожидают, что уровень инвестиций в строительство объектов придорожного сервиса может достигнуть не менее 5,5 млрд рублей. 🏘 Размер выручки от дополнительных товаров на АЗС связан с их расположением. В крупных городах и регионах с развитой инфраструктурой напитки, такие как кофе и минеральная вода, приносят от 6 до 8% общей выручки АЗС. В менее благоустроенных регионах более высокий спрос на товары для автомобилей – до 15% выручки. Сервисные услуги, по оценкам специалистов, практически не способствуют размеру общей выручки. Тем не менее, доля прибыли от продажи сопутствующих товаров значительно выше — более 50%, а в условиях низкой маржинальности может доходить до 80%. Всё же продажа топлива остаётся доминирующей, генерируя основную часть выручки автозаправочных станций. 📍 Общая выручка автозаправочных станций может отличаться в 50 раз, а рентабельность – вдвое. К примеру, зафиксированы случаи, когда дневная выручка АЗС в России достигала 3,4 млн рублей. Она может меняться в зависимости от локации и бизнес-модели. Средняя выручка составляет порядка 462 000 рублей в день. Основные критерии выбора местоположения заправок — доступность дорог общего пользования, транспортный поток и уровень конкуренции. Немаловажную роль в формировании выручки играет и бренд, под которым работает #АЗС.