Post #4148

Инфраструктура и ГЧП © 1737, пятница 23 августа 2024 📚 В рамках работы над новым национальным проектом «Молодежь и дети» Минпросвещения, Минобрнауки, Минфин и Рособрнадзор должны разработать «Стратегию развития образования до 2030 года».Правительство определит развитие школ, вузов и СПО до 2030 года. Проект документа появится к марту 2025 года. 📸 Минтранс намерен нарастить парк автоматических камер, фиксирующих нарушения на железнодорожных переездах. Усиление контроля происходит на фоне почти десятипроцентного роста аварийности на переездах. 🏥 Вторая ГЧП-поликлиника в Новосибирске получила заключение Госстройнадзора. Введенная поликлиника стала второй из семи поликлиник, которые ООО «Седьмая концессионная компания» строит в рамках ГЧП-партнерства с Минздравом Новосибирской области. Первую, поликлинику № 7, на ул. Пролетарской, сдали в марте этого года. 📍 Глава минэкономразвития Прикамья Татьяна Чуксина рассказала о реализации на территории региона концессионных соглашений и соглашений о ГЧП.По словам министра, сегодня в крае исполняется 103 концессионных соглашения, а также три проекта в рамках партнерства предпринимателей с регионом и муниципалитетами. Общая сумма инвестиций составляет почти 158 млрд руб., из которых около 100,7 млрд руб. – частные средства. В прошлом году «концессионный портфель» региона пополнился еще на 14 проектов, в рамках которых фактически в экономику края будет инвестировано 64,8 млрд руб. 📌 Мастер-планы развития Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре будут доработаны. Врио губернатора заручился поддержкой премьера для учета пожеланий местных жителей. По мнению хабаровчан, в городе недостаточно социальной инфраструктуры «у дома», благоустройства дворовых территорий и проездов, благоустройства и создания новых общественных пространств. 🚄 Верхняя Пышма станет центром производства высокоскоростных поездов. На верхнепышминском заводе, где собирают электрички "Финист" и грузовые локомотивы, началась модернизация. Производственные мощности реконструируют, кроме того, добавят цех крупных компонентов, испытательный корпус тягового оборудования, участок пусконаладки и конструкторское бюро общей площадью 60 тысяч квадратных метров, чтобы в конце 2026 года открыть серийное производство высокоскоростных поездов. 🚊 Российский электротранспорт в 2023 году и первой половине 2024 года.