Post #4311

Инфраструктура и ГЧП © 1781, вторник 29 октября 2024 🚰 ФАС предлагает ввести "целевую амортизацию" для контроля инвестиций в ЖКХ. Расходы на амортизацию будут учитываться в необходимой валовой выручке (НВВ) организаций коммунальной отрасли только при ее направлении на модернизацию и реконструкцию объектов ЖКХ. ✈️ ФАС предложила принимать долгосрочные тарифы для инвесторов только после утверждения параметров инвестиционных проектов по обслуживанию аэропортов. Среди параметров — площадь, инвестиции, пропускная способность объектов инфраструктуры аэропорта. Критерии будет предварительно рассматривать и затем принимать правительственная комиссия по транспорту. 📊 В РФ действуют 75 соглашений о защите капиталовложений. Общая сумма инвестиций уже приближается к 4,2 трлн рублей с количеством новых рабочих мест - свыше 60 тыс., причем почти 30 тыс. из них уже созданы. 📍 Минфин намерен унифицировать правила взаимодействия Росимущества с ведомствами и госучреждениями, в чьем оперативном управлении находятся государственные активы.Управляющие стали часто отказываться от них, добиваясь в судах передачи ненужного и негодного имущества в казну, чтобы избавиться от необходимости его содержать. Суды, как правило, соглашаются с этим, что создает дополнительную нагрузку на бюджет. Новые правила Минфина систематизируют и усложнят «отказ» управляющих от государственных активов. 🚊 Как идет модернизация трамвайной инфраструктуры в российских городах. Проблему устаревшей трамвайной инфраструктуры правительство России постепенно решает с помощью программы поддержки регионов через механизмы ГЧП. Опыт инвестиционных проектов уже есть в Курске, Перми, Ярославе, Ростове-на-Дону и других городах: там уже ходят новые трамваи и обновлено часть линий. Дополнительным «бонусом» становится появление пассажирских сервисов и цифровых платформ для контроля перевозок. В Минтрансе заявили, что готовят продолжение программы до 2030 года. #концессии#ГЧП#инфраструктура#инвестиции