Содержимое
Половину территории слева занимают две полосы движения транспорта. Правую часть занимает пешеходный тротуар, также шириной в две полосы движения. Вопрос: зачем такой широкий тротуар, когда можно здесь сделать три полосы движения транспорта, и одну «полосу»,а это приблизительно 3,5 метра вполне достаточно для одиноких пешеходов (толпы здесь никогда не наблюдалось, маршрут не тот). И при повороте направо на Дмитровское шоссе две полосы сводятся в одну. Это выдает того кустаря, которого наняли с целью оптимизировать дорожное движение в Москве, целью которого является затруднить движение частного транспорта. Все свободные участки дорог, все свободные разворотные места огородили бордюрами, будто с целью пробивания колес машин. Дружище из дептранса, ты мне позвони, когда будет нужна консультация. Не смеши людей и не раздражай водителей своими неуместными бордюрными островами и ненужными сужениями. А если честно, я бы тебе лошадью управлять не доверил, не то что доверить развивать улично-дорожную сеть в Москве.