Содержимое
⚡️Врага встречали первыми ⭐️ В период с осени 1939 года по июнь 1941 года особое значение в организации службы на новых рубежах Советского союза имело инженерно-техническое оснащение государственной границы. Руководству страны и пограничникам приходилось применять находчивость и смекалку для беспрецедентного по масштабу оборудования западной границы, началом которого стала уникальная операция по переносу русла реки. На новых рубежах было построено: 🔻 1345 наблюдательных вышек; 🔻 831 скрытый наблюдательный пункт; 🔻 2341 км дорог и 1495 км дорожных троп; 🔻 523 км мостов и кладок. Кроме того, для обеспечения лучшего обзора и контроля местности пограничники прорубили 3880 км просек (шириной от 4 до 50 м), создали 5551 км следовых полос и установили 3300 км проволочных заграждений различного типа. Также были разработаны планы взаимодействия пограничных частей с армейскими соединениями. 🎞 Фото №1, постановочный снимок. Пограничный наряд на Тереспольском укреплении Брестской крепости на берегу Буга. Слева направо рядовые Н.Т. Левинец и В.И. Крамаренко, 1941 г. ИИ-реконструкция. Фото №2 – аэрофотосъемка Брестской крепости, 20.06.1940 г. Фото №3 – Западная Белоруссия, пограничный наряд на охране новых рубежей, осень 1939 г. Подробнее читайте на сайте. #КС_СКПВ #Врага_встречали_первыми