Post #4971

🇰🇿🇦🇫Казахстан стремится не упустить транзитные выгоды Правительственная делегация Казахстана посетила Афганистан, где обсудила транспортную интеграцию Центральной и Южной Азии. Казахстан заявил о готовности участвовать в строительстве железных дорог Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар и Герат - Кандагар - Спин-Булдак. В отличие от Узбекистана, связанного с Афганистаном железной и автомобильной дорогами, Казахстан не имеет общей границы с исламской республикой. Астана заинтересована профинансировать строительство трансафганской ж/д из Узбекистана в Пакистан, несмотря на дороговизну (около $7 млрд) и трудоемкость. Часть маршрута идет через горы, завершить стройку планируют к 2028 году. Проект позволит снизить транспортные расходы на 40%, сократить сроки доставки товаров на 5 дней и перевозить до 15 млн тонн грузов в год. 🇺🇿 При этом участие Казахстана создает нежелательную для Ташкента конкуренцию. С помощью трансафганской ж/д Узбекистан рассчитывает выйти на рынки Южной Азии и расширить свои транспортные возможности. Но Казахстан уже опережает Узбекистан, имя прямой доступ в Иран и Пакистан через Каспий. @mediastan