Post #5605

Александр Барсуков (доцент кафедры политологии Новосибирского государственного университета) отметил, что на прошедшем саммите Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в Астане, были приняты ключевые документы, подчеркивающие важность транспортной дипломатии и безопасности в Евразии. Астана продолжает играть роль важной диалоговой площадки по вопросам глобального и регионального развития. Развитие транспортных коридоров рассматривается как критический фактор для адаптации экономических стратегий стран-участниц. Принятые решения способствуют укреплению сотрудничества и расширению логистических возможностей Казахстана. Эти шаги открывают новые перспективы для экономического роста и интеграции в евразийском регионе. Регина Сысоева (постдокторант Международного университета «Астана») подчеркнула, что вопросы развития транспортной инфраструктуры актуальны сегодня не только для стран Центральной Азии и России, в настоящее время и Европы серьезно озабочена тем, как модернизировать собственную транспортную инфраструктуру. Срединный коридор, который сегодня рассматривается рядом европейских игроков как реальная альтернатива МТК «Север-Юг», а также проектам «Пояса и Пути» пока не может конкурировать с ними ввиду большого числе издержек, которые не могут сделать его таким же выгодным. Геополитическая турбулентность пока ведет к тому, что страны Европы сокращая свои перевозки по устоявшимся маршрутам, через Евразию теряют в скорости, и вынуждены принимать во внимание издержки. Денис Борисов (доцент кафедры мировой экономики, международных отношений и права, Новосибирского государственного университет экономики и управления) обратил внимание собравшихся на то, что железные дороги как основной континентальный вид транспорта, обеспечивающий торговлю и экономические взаимодействия, поэтому важно чтобы таких путей было максимально много, для создания синергетического эффекта Экспертное заседание подчеркнуло стратегическую важность развития железнодорожного транспорта в Казахстане и его роль в глобальной логистике. Участники пришли к выводу, что дальнейшее развитие транспортных маршрутов и международных транспортных коридоров будет способствовать экономическому и социальному развитию стран Евразии, укреплению международной торговли и сотрудничества.