Post #15952

Желание горожан видеть на месте бывшего троллейбусного парка зеленую зону - не «хотелка», а законное требование. У мэрии Махачкалы есть прямая обязанность разбить там именно парк, а не ЖК. СНиП 2.07.01‑89 (п. 4.1) требует: озеленение города — не менее 40%, обеспеченность зеленью — 10 кв. м на человека. При населении Махачкалы от 700 тыс. до 1,2 млн нужно 700–1200 га зелёных зон. В феврале 2025 года вице-премьер Дагестана официально признал: "деревья занимают не более 4%, ситуация требует немедленного вмешательства". Это официально зафиксированный кризис. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200‑03 относит троллейбусные парки к объектам транспорта с промышленным статусом: застройка жильём без рекультивации и соблюдения санитарных разрывов запрещена. Парковая зона, напротив, является целевым рекреационным использованием. В мае 2025 года мэрия утвердила новый Генплан. В нём: 🏢 сокращение зон под многоэтажную застройку вдвое (с 5,6 тыс. до 2,8 тыс. га), ❌ запрет на новое строительство в центре (решение декабря 2024 года), 🌳 создание 4-х новых парков! Депо расположено в центре, значит, попадает под прямой запрет застройки и должно стать одним из 4-х обещанных парков. ❗️Любая попытка выставить этот участок под ЖК нарушит одновременно СНиП, СанПиН, собственный Генплан мэрии, запрет на застройку центра и публичное заявление о необходимости немедленно исправлять ситуацию с озеленением.