Содержимое
Отечественный полимербетон, превосходящий зарубежные аналоги по прочности на 15–20% 🇷🇺 Учёные Пермского политеха создали композиционный материал на основе эпоксидной смолы и доступного отечественного сырья, предназначенный для строительства фундаментов, дорожных покрытий, мостов и монтажа тяжелого промышленного оборудования. Разработка открывает возможности для импортозамещения в строительной отрасли. Исследование опубликовано в «Вестнике ПНИПУ. Машиностроение, материаловедение» и выполнено в рамках программы «Приоритет 2030». 🔎 Традиционные цементные бетоны, широко применяемые в гражданском и промышленном строительстве, обладают ограниченной долговечностью при воздействии динамических нагрузок, вибраций, влаги и химических реагентов, что приводит к растрескиванию и преждевременному разрушению конструкций. Полимербетоны на основе эпоксидных смол лишены этих недостатков, однако существующие составы содержат дорогостоящие импортные компоненты, а отечественные системные разработки до настоящего времени отсутствовали. 🔬 Авторы подобрали рецептуру, полностью базирующуюся на российском сырье: эпоксидная смола (основа), мелкодисперсные наполнители (белая сажа, аэросил, оксид железа, кварцевый песок), рубленое стекловолокно и гидрофобизирующая добавка. Экспериментально определено оптимальное соотношение: 40% связующего и 60% наполнителей. После заливки в формы образцы выдерживались при комнатной температуре в течение семи дней до полного отверждения. 🇨🇺 Испытания на сжатие показали, что разработанный полимербетон достигает прочности 106 МПа, что в 2,5–5 раз выше, чем у обычного цементного бетона (20–40 МПа), и на 15–20% превосходит импортные аналоги (80–90 МПа). Материал также характеризуется повышенной стойкостью к влаге, температурным перепадам и химическим воздействиям благодаря оптимизированному составу наполнителей. Разработка предназначена для устройства фундаментов зданий и промышленного оборудования, ремонта мостов, путепроводов и железнодорожных путей, а также создания дорожных покрытий, испытывающих постоянные динамические нагрузки. Использование отечественного сырья обеспечивает значительное снижение стоимости по сравнению с импортными составами и прогнозируемость эксплуатационных свойств материала.