Post #2041

Компании «Нацпроектстроя» начали реконструкцию станции Тында – ключевого узла Байкало-Амурской магистрали. В результате станция сможет пропускать больше транзитных поездов. Для этого специалисты «Бамстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой): • возведут транзитный парк «Т» площадью два гектара. В нем проложат пять приемоотправочных путей по 1050 метров каждый, что позволит принимать длинносоставные поезда. Дополнительными путями парк соединят с локомотивным депо. Общая протяженность новых путей – 7,3 км; • переустроят приемоотправочный парк и центральную горловину; • оборудуют новые съезды в четной горловине; • смонтируют 31 стрелочный перевод и 150 светофоров; • установят модульные пункты транспортной безопасности, пункты для приемщиков и сигналистов, компрессорные станции, трансформаторные подстанции. Также на главной станции БАМа внедрят современную российскую автоматику, заменят напольное и постовое оборудование. Вместо устаревших релейных систем управлять движением поездов будет микропроцессорная централизация разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в «Нацпроектстрой»). Цифровизация повысит надежность и безопасность перевозок. Работы – часть второго этапа развития Восточного полигона железных дорог. #ГК1520#новости1520#ЖАТ#БАМ#Бамстроймеханизация