Post #2075

За 3 месяца 2024 года «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) сдала в эксплуатацию более 30 искусственных сооружений, в том числе 20 мостов, под вторые пути БАМа. Срок службы новых мостов – до 100 лет. Они соответствуют всем современным техническим нормам, рассчитаны на пропуск тяжеловесных поездов весом до 7,1 тысяч тонн. Строители учитывают сложные гидрологические условия Дальнего Востока: после сильных осадков небольшие ручьи за считанные минуты превращаются в полноводные реки. Помимо искусственных сооружений, под новые пути механизаторы готовят земляное полотно. Для этого за первый квартал переработали более 3,1 млн кубометров грунта. Работы – часть программы модернизации Восточного полигона железных дорог. В нашем видео – новый мост через реку Нюкжу, самый длинный из строящихся на Дальневосточной железной дороге. #ГК1520#новости1520#Бамстроймеханизация#БАМ