Содержимое
На перегоне БАМа Силинка – Комсомольск-на-Амуре II движение теперь идет по двум путям и регулируется с компьютера. Перегон модернизировали специалисты Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя: расширили насыпь под второй путь и внедрили цифровую автоматику собственной разработки и производства. На разъезде Комсомольск-на-Амуре II установили микропроцессорную централизацию МПЦ-ЭЛ, которая позволяет нажатием кнопки мыши управлять работой светофоров и стрелок, проводит самодиагностику оборудования, блокирует внешние кибератаки. Автоматика адаптирована к суровому климату Дальнего Востока, надежно работает при экстремально низких температурах. Цифровизация обеспечивает эффективность перевозок по БАМу и повышает безопасность движения поездов. Работы – часть второго этапа программы развития Восточного полигона железных дорог. #новости1520#Бамстроймеханизация#БАМ#СИГНАЛ1520#ЭЛТЕЗА