Содержимое
Перекус в поезде: что лучше, вагон-ресторан или запасы из дома? Биг Мак и картошка фри, подумали в немецком педставительстве Макдональдс и запустили через всю страну экспериментальный вагон-ресторан. «Калорийный» поезд следовал из Гамбурга до Берхтесгадена, в меню – завтраки и стандартные блюда макдака. Встать на рельсы у Макдональдс не вышло. Проект продержался лишь два года, с 1993 по 1995. Несмотря на популярность фаст-фуда, европейцев пугала репутация Макдональдс как производителя дешевой еды. Обслуживание оказалось дорогим: бургерный вагон потреблял вдвое больше энергии, а логистика и снабжение стали настоящим кошмаром. Возникла проблема с персоналом: если повар опаздывал, поезд мог просто уйти без него. Пунктуальным сотрудникам, успевавшим в рейс, компании приходилось оплачивать проживание или обратную дорогу. Оборудование кухни «съело» большую часть площади вагона, посетителям осталось всего 27 посадочных и 8 стоячих мест. А еще именно в этот период «взлетела» популярность региональных авиаперевозок. Немцы предпочли пару часов в небе нескольким дням в поезде, пусть и в компании двойного чизбургера. #ликбез1520