Post #3353

Двухпутное движение поездов открыли на перегоне Хумма – Гурское в Хабаровском крае. Участок между Комсомольском-на-Амуре и Совгаванью модернизировала «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой). Под второй путь наши механизаторы переработали 235 тысяч кубометров грунта. Большая часть ушла на устройство насыпи, высота которой достигает 11 метров. На пересечении с притоками реки Гур заменили 5 водопропускных труб, уложенных более 80 лет назад. Новые трубы построили с учетом резкого подъема воды во время осадков. На участке модернизировали устройства СЦБ, связи, энергоснабжения. Установили 245 опор под высоковольтные линии. Ранее наши строители модернизировали соседний перегон, Кун – Хумма. С расширением линии необходимость в разъезде Хумма отпала, теперь поезда идут по объединенному участку Кун – Гурское, а это – больше 18 км вторых путей. Модернизация линии БАМа Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань, ведущей к тихоокеанским портам, увеличивает ее провозную способность с 43 до 82 миллионов тонн грузов в год. #новости1520#БАМ#Бамстроймеханизация