Post #4219

«Железная дорога» с шириной колеи 9 метров – судоподъёмник Красноярской ГЭС, единственный в стране. Его построили в 1976 году, а официально запустили в 1982-м. Путь протяженностью 1,5 км до сих пор помогает судам преодолевать плотину гидроэлектростанции, поднимая их на высоту больше 100 метров. Судоподъемник состоит из аванпорта, нижнего подходного канала, самого подъёмника-платформы и поворотного круга. Подъемник оснащен зубчатым механизмом и приводится в движение электротягой. Перемещение судна происходит со скоростью примерно 1 м/с. Чтобы перевезти корабль через плотину, платформу опускают ниже уровня воды. Судно загружается в подъемник и по эстакаде движется вверх. В верхней точке платформа заезжает на поворотный круг, который переводит ее на другой путь. По нему судно едет в верхний бьеф ниже уровня воды, где покидает плотину. 💙Каналы Нацпроектстрой 📲Подписаться на НПС в MAX #ликбез1520