Post #4290

Северомуйский тоннель на БАМе – не просто инженерное сооружение, а результат десятилетий упорства, риска и технического мастерства. Это самый длинный железнодорожный тоннель в России – 15,3 километров. Он проходит через Северо-Муйский хребет в Бурятии. Его строительство длилось 26 лет, и стало настоящей борьбой с природой. Вечная мерзлота, подземные воды, тектонические разломы, сейсмоактивность, повышенный уровень радиации и регулярные обвалы. Глубина тоннеля – примерно один километр, диаметр – 9,5 метров. Для отвода воды, вентиляции и обслуживания была построена дополнительная дренажная штольня с узкоколейной железной дорогой. Официально сооружение открыли в 2003 году. Северомуйский тоннель сократил путь через Ангараканский перевал с 57 до 23 километров, а время в пути – с двух часов до 25 минут. Раньше тяжеловесные составы приходилось буквально «перетаскивать» через горы: их разбирали и вели по обходной дороге на скорости до 20 км/ч с дополнительными локомотивами по «Чёртову мосту». 💙Каналы Нацпроектстрой 📲Подписаться на НПС в «Макс» #ликбез1520#БАМ