Post #4529

Мигающее заднее устройство Уязвимость в американском железнодорожном протоколе может позволить атакующим остановить состав при помощи оборудования за 500$. По данным CISA, связь между первым и последним вагоном грузового поезда плохо защищена. Это даёт хакерам возможность вмешаться и передать свои команды на устройство Flashing Rear-End, установленное в хвосте состава для отправки важных данных головному локомотиву. Третьи лица могут перехватить трафик, подделать пакеты и дать команду запуска экстренного торможения. Для проведения атаки хакерам понадобится радиосистема SDR. Впервые об этом стало известно аж в 2012 году, однако в Ассоциации американских железных дорог не придали этому значение и замяли проблему, обозвав её теоретической. Исследователи заявляют, что исправить эту брешь невозможно. Для её устранения нужно заменить около 75 тысяч устройств, на это уйдут десятки миллиардов долларов. Смена протокола произойдёт не раньше 2027 года… В лучшем случае 🫠 НеКасперский