Росинфра

Инвестпроект по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург будет профинансирован за счет средств Фонда национального благосостояния 🚅Правительство приняло решение о включении проекта первой ВСМ из Москвы до Санкт-Петербурга в перечень самоокупаемых. Это позволит привлечь из Фонда национального благосостояния до 300 млрд рублей по ставке не более 1% годовых. 📌Как отмечал Президент, развитие высокоскоростного сообщения между регионами поможет заметно нарастить пропускную способность железных дорог, будет содействовать росту внутреннего туризма и деловой активности. ⚡️Общий объем инвестиций в проект оценивается более чем в 2 трлн рублей, которые направят: •на организацию необходимой инфраструктуры, •поставку высокоскоростных поездов, •создание систем управления подвижным составом. 🛤Новая ветка протянется на 680 км, а скорость движения по ней составит от 200 до 400 км в час, что сократит время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом до 2 часов 15 минут. «Рассчитываем, что государственная поддержка возведения первой ВСМ позволит ускорить реализацию проекта, который откроет дополнительные возможности для целого ряда отраслей экономики», – сказал Михаил Мишустин. Проект поспособствует: • динамичному развитию промышленных, машиностроительных, перерабатывающих и других предприятий, • росту объемов грузопотока и увеличению заказов, • появлению новых рабочих мест, • благоустройству территорий вдоль высокоскоростной ветки и, как следствие, повышению качества жизни граждан.

📅С 22по 28 июля в ГИС Торги опубликовано 14 концессионных соглашений в сфере ЖКХ, в том числе 7 частных инициатив. 💲 Предполагаемый объем инвестиций составляет порядка 473,5 млн рублей. Средний срок реализации проектов – 9 лет. 🟢В Приморском крае инвестор вышел с предложением по реконструкции системы холодного водоснабжения в Арсеньевском городском округе (432,7 млн руб.) 🟢Также объекты ЖКХ размещены муниципалитетами Хабаровского и Забайкальского краев, Ростовской, Калининградской, Оренбургской, Челябинской областей, Республики Татарстан.

💲Финальные параметры федерального инвестиционного налогового вычета планируется определить осенью — в рамках подготовки проекта бюджета на 2025–2027 годы, когда будет определен предельный объем финансирования механизма. Ключевая развилка, которую предстоит обсудить с бизнесом к этому времени: следует ли предоставлять его бизнесу по широкому кругу отраслей, но в меньшем размере или же «сосредоточить поддержку на стратегических отраслях и предоставлять за счет этого больший объем софинансирования»

💬Юристы Центра ГЧП прокомментировали ключевые поправки в 224-ФЗ о соглашениях в сфере промышленности и формах финансового участия публичного партнера 📅 На этой неделе Госдума приняла поправки в 224-ФЗ, в настоящее время текст закона находится на рассмотрении в Совете Федерации. 👍 Напомним, необходимость расширения возможностей механизма ГЧП в промышленности в своем выступлении на ПМЭФ-2024 отмечал Президент России Владимир Путин. Эксперты выделяют, что поправки в целом можно разделить на 2 группы: 1️⃣ Закрепление возможности заключения СГЧП в отношении реконструкции существующих промышленных объектов, находящихся в частной собственности, и строительства промышленных объектов на ЗУ, находящихся в частной собственности. 2️⃣ Установление схожих, но не идентичных 115-ФЗ, форм финансового участия публичного партнера. 🅱️Подробнее ознакомиться с материалом на Платформе "Росинфра" по ссылке.

🟩Минэкономразвития РФ рассчитываетк началу сентября внести на согласование в правительство проект Стратегии пространственного развития до 2030 года и до конца 2024 года утвердить документ: безусловным приоритетом должна стать эффективность инвестиций 🟩Совфед: в число приоритетных задач пространственного развития страны должны быть включены укрепление экономической и инфраструктурной связанности территорий страны, а также меры поддержки социально-экономического развития малых и средних городов, сельских территорий 🟩Госдума: в проект новой Стратегии пространственного развития до 2030 года предложено включить самостоятельный раздел о развитии инфраструктуры детства в регионах

💨 Госдума приняла в первом чтении законопроект, обязывающий застройщиков возводить школы, детские сады и другую социальную, транспортную и инженерную инфраструктуру в проектах КРТ 🅱️Источник финансирования будет определяться заранее, еще на этапе принятия решения о КРТ. В пояснительной записке сказано, что необходимость нового закона выявлена в результате анализа практики реализации проектов КРТ, а также мониторинга обеспеченности россиян детскими садами и школами.

🔖 Правительство РФ утвердило список курортов федерального значения, лечебно-оздоровительных местностей и курортных регионов 🅱️Перечень нужен для того, чтобы разграничить подведомственность. Работу федеральных курортов будет координировать министерство здравоохранения РФ. Местности, не вошедшие в список, будут признаны региональными - их будут курировать региональные минздравы. Утвержденный перечень - открытый документ: после дополнительных исследований в него могут включить и другие курорты.

Михаил Мишустин ознакомился с проектом реконструкции аэропортового комплекса Горно-Алтайск 🛬Сегодня Горно-Алтайск набирает популярность у туристов, активно строится туристическая инфраструктура. Однако при этом вопрос транспортной доступности остается важным для региона. Для его решения необходимо провести реконструкцию аэропорта. ⚡Воздушная гавань работает с большой перегрузкой. В 1968 году здание строилось в расчете на 100 тыс. пассажиров в год, тогда как в 2023 году было принято 430 тыс. человек, расчетные цифры 2024 года – не менее 500 тыс. человек. В соответствии с поручением правительства совместно с Минтрансом ведется работа по развитию аэропорта. Запланировано следующее: •продлить взлетно-посадочную полосу на 500 м, •построить магистральную рулежную дорожку, •создать новые перроны на 24 воздушных судна. 📌Михаилу Мишустину также представили концепцию нового, современного аэропорта, который сможет принимать более 1,2 млн человек в год. Воздушную гавань планируется сделать международным пунктом пропуска. По предварительным расчетам, через 3–4 года новый аэропорт сможет принять порядка 250 тыс. туристов в год. 🏔Концепция нового пассажирского терминала связана с природой Горного Алтая – форма его крыши будет повторять узнаваемые очертания окружающих гор. 🤝Проектирование уже ведется. В связи с этим зампредседателя правления ПАО «Сбербанк» Станислав Кузнецов обратился к Михаилу Мишустину с просьбой о досрочном подписании концессионного соглашения. Это позволит начать строительные работы уже в октябре-ноябре 2024 года, а не в марте 2025 года, как было запланировано ранее.

🟢Для компании "ВИС" возобновили банковское финансирование для строительства поликлиник в Новосибирске 🟢Власти Приморья предложили китайской корпорации строить объекты приграничной инфраструктуры, социальные объекты и автодороги в регионе 🟢Сбер обратился к Михаилу Мишустину с просьбой о досрочном подписании концессионного соглашения о реконструкции аэропортового комплекса в Горно-Алтайске

💲ВЭБ.РФстанет финансовым партнером по проектам ГЧП в промышленности Изменения в закон о ГЧП дадут возможность реализовать стратегически значимые капиталоемкие инвестиционные проекты при недостаточности обеспечения по кредитам и высоких рисках, - рассказал заместитель председателя ВЭБ.РФ Даниил Алгульян.

💥Владимир Путинутвердилперечень поручений по итогам ПМЭФ Глава государства предписал Правительству РФ: 1️⃣ совместно с ВЭБ.РФувеличить лимиты Фабрики проектного финансирования до 600 млрд руб. для кредитования инвестпроектов не менее чем 6 трлн руб. 2️⃣ совместно с Банком России обеспечить внесение изменений в перечень приоритетных направлений проектов технологического суверенитета и проектов структурной адаптации экономики РФ для расширения возможностей финансирования инвестпроектов кредитными организациями 3️⃣ совместно с регионами сформировать предложения для установления единых принципов поддержки новых инвестпроектов в субъектах РФ (региональный инвестиционный стандарт), предусмотрев механизмы поощрения лучших региональных практик поддержки таких проектов

📕Опубликовано исследование Kept, посвященное мировому опыту строительства ВСМ Начало реализации проектов развития ВСМ в России потенциально станет фактором ускорения развития регионов, в которых будут проходить линии, за счет дополнительных налоговых поступлений, увеличения занятости, роста туристического потока. Применение механизмов ГЧП позволит привлечь в реализацию проекта частные инвестиции, что увеличит показатели социальной и бюджетной эффективности. 🚆ВСМ обеспечит рост связанности регионов с населением около 100 млн человек. Исходя из международного опыта, совокупные эффекты строительства ВСМ в России потенциально оправдают реализацию этих масштабных проектов.