Post #9831

С учетом ограниченности бюджетного ресурса, а также периодически возникающих инициатив публичной стороны по ограничению лимитов и форм финансового участия бюджета в ГЧП-проектах, вполне возможно, что в кратко- и среднесрочной перспективе преимущественное развитие получат проекты без гарантий доходности или бюджетного участия на этапе эксплуатации. 👍 К примеру, на этой неделе подписано концессионное соглашение по строительству моста через реку Омь, проект реализуется без механизмов МГД или платы концедента, окупаемость инвестиций обеспечивается платным проездом. 💬Заместитель директора по правовым вопросам «СтройТраст» Наталья Богушева и руководитель управления юридической экспертизыИК «РЖД-Инвест» Ольга Скоробогатова рассказали в продолжение: ⚡️какие условия и факторы должны быть учтены при подготовке проектов, которые способны генерировать доход и становиться коммерчески прибыльными. 🅱️Читать экспертное мнение на Платформе "Росинфра" по ссылке. #мнение