Содержимое
Как полагает член Российско-Оманского делового совета при Торгово-промышленной палате РФ, член транспортной подгруппы Делового совета БРИКС Марат Зембатов, в перспективе коридор «Север-Юг» может стать ключевым и самым безопасным мегакоридором, который объединит грузопотоки Африки, Европы и Азии. Для этого его надо соединить на севере с Северным морским путем (СМП), а на юге — с Трансаравийской железной дорогой. В первом случае необходимо использовать железную дорогу между Мурманском и Санкт-Петербургом, а во втором — железнодорожную паромную переправу между иранским портом Бендер-Аббас и оманским портом Хасаб. «Там, конечно, потребуются инфраструктурные инвестиции. <…> Но если заработает СМП и с ним в связке переправа из Бендер-Аббаса в Оман, а соответственно, будет связь со всем Аравийским полуостровом, то получится, что этот мегатранспортный коридор соединит все дружественные страны от Северного Ледовитого океана до Судана на восточном побережье Африки через Саудовскую Аравию… Соответственно, роль транзитного пространства России как страны возрастает кратно», — подчеркнул Зембатов. https://riamo.ru/articles/aktsenty/transportnyj-koridor-sever-jug-pochemu-on-tak-vazhen-i-kak-na-nego-povlijaet-konflikt-rf-i-azerbajdzhana/?from=inf_cards