Post #1352

Еженедельный #дайджест@SinaTech Подборка самых интересных, важных или запоминающихся новостей о технологиях и бизнесе в Китае. 📱 Harmony OS 2.0 от Huawei — это Android? В начале этого месяца Huawei выпустила бета-версию собственной операционной системы HarmonyOS 2.0 для ряда устройств, что побудило разработчиков проанализировать ее исходный код. Одному разработчику удалось извлечь большую часть системного раздела, в результате чего оказалось, что система фактически построена на базе Android. В ходе предыдущих презентаций компания отмечала, что использование свободного ПО Android послужит переходным шагом, а в будущем она полностью перейдет на собственные разработки. 💳 Didi движется к созданию аналога Alipay Такси-сервис запустил кредитный продукт Yuefu (月付), который позволит клиентам платить за поездки на такси позже. В приложении можно брать микрокредиты до 1000 юаней (~$153) без процентов на 38 дней. Это уже третий шаг Didi по созданию собственной финансовой экосистемы. С начала 2019 г. такси-сервис стал предоставлять клиентам ряд финансовых услуг, включая автострахование, страхование здоровья и инвестиционные опции. В июле этого года компания также запустила Didi Pay — собственный сервис электронных платежей. Пока финансовые услуги работают преимущественно в периметре продуктов компании, однако ничто не мешает Didi в скором времени начать масштабировать свои решения. 🔎Начато антимонопольное расследование в отношении Alibaba Главное государственное управление КНР по контролю и регулированию рынка инициировало проверку по использованию IT-гигантом запрещенных монополистических практик ведения бизнеса. Государство будет расследовать требования к продавцам подписывать соглашения, которые не позволяют им работать на конкурирующих платформах. Такая политика известна в Китае под названием "выбор одного из двух" (二选一). Ряд СМИ уже отметили, что антимонопольное расследование похоже на то, как родитель наказывает плохо воспитанного ребёнка — основателя IT-гиганта Джека Ма, который ранее раскритиковал регуляторов. 🔋BYD запустила программу вторичного использования аккумуляторов для электромобилей Китайский автопроизводитель совместно с японской Itochu с начала года будет собирать отработавшие свой срок батареи электромобилей и делать из них накопители энергии в формате 20-футовых контейнеров. Такие источники энергии востребованы в возобновляемой энергетике, в первую очередь для балансирования непостоянной генерации от ветряков и солнечных панелей. Как ожидается, один накопитель будет способен хранить около 1 МВт*ч энергии, что примерно равно дневному потреблению 100 домохозяйств. Прежде чем попасть в накопители, аккумуляторы будут проходить специальную экспертизу на соответствие необходимым техническим и эксплуатационным характеристикам. 🛍 У JD.com появился второй дрон-доставщик Компания ищет пути развития логистических услуг по воздуху в ответ на спрос со стороны компаний в сфере e-commerce и доставки, которые хотят роботизировать процессы перевозки товаров. Дрон JDY-500 может совершать перелеты на дистанции до 100 км с грузом весом до нескольких сотен килограммов. Благодаря этому он сможет транспортировать грузы между региональными складами. Это не первый беспилотный дрон компании — в 2018 г. она представила беспилотник JDY-800, который может перевозить до 840 кг по воздуху, но на расстояния лишь до 3 км.