Post #1420

Еженедельный #дайджест@SinaTech Подборка самых интересных, важных и запоминающихся новостей о технологиях и бизнесе в Китае 🇺🇸🇨🇳Пентагон вновь обращает внимание на важность технологической гонки Майкл Браун, директор отдела по инновациям (Defense Innovation Unit) Министерства обороны США на конференции по ИИ заявил о необходимости противодействовать росту китайского технологического могущества. Браун отказался назвать нынешнюю ситуацию новой Холодной войной, но отметил, что Китай обладает набором технологий, подрывающим американское лидерство. Бороться с КНР предлагается путем ответственного подхода к долгосрочным инвестициях в технологии. По мнению Брауна, у Америки должен быть надежный набор поставщиков, которые могут бросить вызов китайским чемпионам. Чиновник призвал думать долгосрочно — так же, как, по его мнению, думает китайское правительство. В частности, Браун предложил сфокусироваться на четырех аспектах: увеличивать инвестиции в НИОКР, инвестировать в таланты, согласовать работу ведомств США и сосредоточиться на безопасности цепочек поставок. 🏦Акции китайских технологических компаний продолжают падение После рекордного роста в феврале, весь март акции Alibaba, Tencent, JD.com, Meituan и других гигантов непрерывно дешевели. К концу месяца капитализация компаний технологического сектора в совокупности снизилась на $732 млрд. Дополнительным ударом стал недавний маржин-колл фонда Archegos. Из-за проблем компании ряд крупных инвестбанков, включая Credit Suisse, Nomura, Goldman Sachs и Morgan Stanley были вынуждены экстренно продавать акции, среди которых оказались и бумаги китайского технологического сектора. В частности, пострадали Baidu, Tencent, сервис онлайн-обучения GSX Techedu и дискаунтер VIPShop. 🚗Теперь официально — Xiaomi займется электрокарами 30 марта китайский производитель электроники Xiaomi объявил о своем намерении инвестировать около 10 миллиардов долларов в производство электромобилей в течение следующего десятилетия. CEO компании Лэй Цзюнь также будет выполнять функции генерального директора создаваемого подразделения. Для Xiaomi большим преимуществом в изготовлении автомобилей является обширная розничная сеть и международное признание бренда. Кроме того, некоторые из "умных" устройств компании могут быть легко встроены в автомобили. В свою очередь основная проблема, конечно же, заключается в производстве. По сравнению с производством телефонов, автомобильная промышленность является более капиталоемкой с длинной и сложной цепочкой поставок. Пока непонятно, будет ли Xiaomi продавать автомобили под собственной маркой или передаст производство подрядчикам, как это было сделано для большинства устройств компании. 📱Хорошие новости для Huawei Британский разработчик полупроводников Arm может предоставить доступ к новейшей архитектуре чипов Arm v9 китайским компаниям, в том числе Huawei. По словам вице-президента компании, санкции США не смогут ограничить доступ к v9, потому что доля американской интеллектуальной собственности не превышает 25%. Американский Qualcomm еще в августе пытался убедить Трампа разрешить продавать чипы для смартфонов Huawei с 5G. За китайского техногиганта заступился и шведский конкурент — Ericsson. В октябре 2020 г. страна запретила использование технологии 5G Huawei и ZTE. В интересах Ericsson сохранить принципы свободной торговли так как Пекин угрожает запретом на экспорт европейских товаров, произведенных в Китае, где у компании расположен передовой завод с применением устройств IoT. 🛒Didi инвестирует в потребительское кредитование Агрегатор такси Didi Chuxing (滴滴出行) получил разрешение от регулятора на приобретение доли в компании по потребительским кредитам. Dirun (Tianjin) (迪润 (天津) 科技有限公司), которая полностью принадлежит Didi, дали зеленый свет на инвестирование в BHCF. Последняя занимается потребительскими кредитами. Деталей сделки пока нет, однако в заявлении говорится о росте капитализации BHCF с $197 млн до $395,4.