Post #625

🇨🇳🚲🇮🇳Китайские велосипеды захватывают Индию! Самый крупный китайский стартап в сфере байкшеринга Mobike на днях объявил о расширении своей деятельности в Индии. Ранее, в мае этого года, всем известные в Китае велосипеды с оранжевыми колесами впервые стали доступны в индийском городе Пуна, который считается одним из IT-центров страны. В Пуне Mobike ждал успех. Велосипеды компании пользуются большой популярностью: в среднем один велосипед используют 4-4,5 раза в день. Теперь компания решила не останавливаться на достигнутом и запустить сервис аренды велосипедов еще в 10 индийских городах в течение полутора лет. Mobike будет ориентироваться не только на мегаполисы, такие как Бангалор, Нью-Дели и Мумбаи, где спрос на байкшеринг очевиден, но и на города поменьше, например, Нагпур и Ахмедабад - они тоже миллионники, и потенциал здесь есть. Интересно, что основной конкурент Mobike - ofo - только что покинул Индию как раз после попытки расширения. Их сервис работал в Пуне и Коимбатуре, пилотные проекты были запущены еще в 7 городах, однако компании пришлось уйти из Индии из-за недостатка средств. Посмотрим, получится ли расшириться у Mobike. Рынок большой, но не такой уж платежеспособный - уже сейчас Mobike берет за час использования велосипеда всего 10 рупий (менее 10 рублей; для сравнения велосипеды ВТБ в Москве стоят от 30 рублей за первый платный час, причем далее применяется прогрессивная шкала). Интересно, сможет ли продержаться Mobike на индийском рынке с такими ограничениями в плане ценообразования. https://asia.nikkei.com/Business/Companies/China-s-Mobike-plans-big-push-in-India-as-rival-Ofo-pulls-out