Post #2668

🇺🇿Умидулла Ибрагимов, руководитель проекта «Стратегия развития цифровизации транспортных коридоров», советник первого заместителя председателя АО «Узбекистон темир йуллари»: ▪️ Происходит трансформация мировой экономики, когда континентальная связанность начинает играть более важную роль, чем логистика морских государств. ▪️ Евразия превращается в ядро транспортной архитектуры, где сухопутные транспортные пути становятся базовым каркасом. ▪️ Центральная Азия приобретает стратегическое значение как центр формирования коридоров и инициативы «Пояса и пути». ▪️ Восточные маршруты формируют стабильные грузопотоки: наличие полезных ископаемых, близость к потребительским узлам Афганистана. ▪️ Транспортный коридор «Север – Юг» остаётся базовым, но его использование зависит от многих факторов. ▪️ Трансафганский коридор – продолжение коридора «Север – Юг», его сухопутная поддержка. ▪️ Пространство ШОС является драйвером развития транспортных коридоров. ▪️ Сотрудничество России и Узбекистана в области транспортной логистики имеет огромный потенциал развития и будет определять формирование новой архитектуры евразийских транспортных коридоров. 🎥Третьея сессия Российско-узбекской конференции на тему: «Соединяя Север и Юг: транспорт, логистика, инфраструктура» #Valdai_ISRS#Валдай_ИСМИ 🗣🗣🗣