Post #8843

🦾Китай сейчас роботизирует свои заводы значительно быстрее, чем любая другая страна в мире. В 2024 году китайцы использовали около 300 тысяч новых промышленных роботов - это больше, чем во всём остальном мире вместе взятом. Сегодня у них в цехах уже трудятся свыше двух миллионов роботов, работающих без перерывов днём и ночью. Для сравнения: США в прошлом году добавили всего 34 тысячи, Япония - 44 тысячи, и по общему количеству роботов Китай опережает Америку в пять раз. Этот рывок стал возможен благодаря долгосрочной государственной политике, напоминающей ту, что привела Китай к лидерству в электромобилях и ИИ: дешёвые кредиты, целевые субсидии и чёткие планы по автоматизации. На заводах роботы уже давно не экзотика: они сварят, собирают, перемещают детали, а ИИ на фоне анализирует данные с оборудования, предсказывает износ и сокращает простои. Особенно заметен разрыв в таких отраслях, как автомобилестроение и электроника, где каждая секунда на конвейере имеет значение. При этом Китай быстро наращивает собственное производство: уже 60% устанавливаемых роботов теперь делают внутри страны. Правда, самые точные датчики, приводы и чипы всё ещё ввозят из Германии и Японии. А вот человекоподобные роботы, хоть и не учитываются в этих цифрах, тоже набирают обороты - базовые модели китайских стартапов стоят уже около $6 000. Главное узкое место - нехватка специалистов по настройке и обслуживанию. Но и тут Китай использует своё преимущество: огромный пул электриков и программистов ПЛК, а зарплаты инженеров-робототехников уже достигли $60 000 в год, что привлекает всё больше талантов. Всё это создаёт мощный эффект: сочетание государственной поддержки, умных цепочек поставок и подхода, где программное обеспечение стоит во главе угла. В ближайшие годы это, скорее всего, будет означать более низкую себестоимость и более быстрые сроки поставок с китайских фабрик - по сравнению со многими конкурентами. @ai_machinelearning_big_data #ai#robots#ml