Post #2760

Каботажное плавание ⏳🚢 Сроки перехода на суда отечественного производства для использования в каботажных перевозках предлагается перенести с 1 марта 2026 года на 1 марта 2028 года. Это предусмотрено проектом изменений в соответствующее постановление правительства. Общественное обсуждение документа на портале regulation.ru завершится 25 октября. Напомним, 2 ноября 2022 года кабмин утвердил перечень видов деятельности, которые должны осуществляться на судах российской постройки. В него вошли каботаж, ледокольная и лоцманская проводка, гидротехнические и подводно-технические работы, морские перевозки добытых в России нефти, газа, конденсата и угля по Севморпути и их хранение на судах в этой же акватории др. При этом вошедшие в перечень работы могут осуществляться и на судах иностранной постройки, но они должны быть построены или законтрактованы до даты вступления документа в силу. Для каботажа постановлением была предусмотрена отсрочка — требование вступает в силу с 1 марта 2026 года. Теперь Минтранс предлагает сдвинуть срок вступления на 2 года. ‼️ Отметим, что еще на этапе разработки перечня видов деятельности, которые должны осуществляться на судах российской постройки, Минсельхоз России просил исключить из него каботаж. В ведомстве отмечали, что указанное ограничение «существенно затруднит реализацию концепции транспортировки рыбной продукции по Севморпути». #регуляторика@ryba_rossii