Post #1112

Самолеты в России начинают приостанавливать полеты, потому что для них не могут сделать... масляные фильтры, об этом заявил Nakanune.RU бывший замминистра гражданской авиации СССР, заслуженный пилот Олег Смирнов. Он не удивлен публикации "Блумберг" о том, что из-за дефицита запчастей для самолетов "Боинг" и "Эирбас", действующих самолетов может хватить только на три месяца, а дальше придется начать разбирать их на запчасти для других самолетов. Ситуация, вероятно, даже хуже, потому что в этой ситуации нас не спасут и пресловутые "проекты импортозамещения" вроде "Суперджетов". "Массовый выпуск запчастей для "Боингов", "Эирбасов" и других самолетов — ох, какая непростая задача. Наши министры и правительство умышленно разрушали отечественное самолетостроение, намереваясь все покупать за границей, хотя это колоссальная ошибка. Чтобы разрушать, не надо ни ума, ни знаний, а вот созидать — непростая задача. И уже сейчас есть конкретный пример — несчастный "Суперджет 100", который состоит на 75% из западных комплектующих, начал приостанавливать полеты, потому что на некоторых самолетах, предположительно, выработали свой ресурс масляные фильтры. А у нас даже масляных фильтров не могут произвести! Мы были великой самолетостроительной державой, а теперь даже фильтр не могут сделать. Так что этот самолет будет стоять и ржаветь. И так постепенно и все остальные", — сказал он. По его словам, российские министры не соответствуют вызовам времени. "Чтобы организовать замену [самолетов], нужно организовать производство! В этом беда нашей экономики. И где наши министры? Они либо "двоечники", либо просто "пятая колонна", которая в свое время очень хорошо сработала — так хорошо, что мы теперь можем остаться без самолетов", — считает Олег Смирнов.