Содержимое
Можно бесконечно смотреть на то, как горит огонь, как подбирают Солярис не из такси, и как спорят о китайских автомобилях. Глючная электроника, кривая сборка, коррозия — напрасные опасения или реальность? Наша команда провела опрос, чтобы узнать, как китайские машины пережили зиму. Спойлер: всё не так страшно. ❓ Что ломалось чаще всего? Большинство опрошенных владельцев (71%) были довольны поведением машин в холодный сезон. Среди жалоб встречались, в основном, быстрый разряд аккумулятора, затруднённый запуск двигателя и подвисающая на морозе мультимедийная система. На дефекты кузова жаловались 16% водителей, а 14% ― на сбои в работе трансмиссии. ❓ Сколько стоит внеплановое обслуживание? У большинства клиентов автосервисов (48% по данным дилеров) средний чек внепланового ремонта не превышает 20 тысяч рублей. Владельцев, которые оставляют в сервисе до 50 тысяч рублей, оказалось 35%. Более 80 тысяч рублей пришлось потратить только 4% клиентов. ❓ Какие ещё недостатки отмечают владельцы китайских автомобилей и официальные дилеры? Читайте в исследовании команды Авто.ру. @autoru_profi