Post #3127

Индонезия планирует создать отечественный автомобиль в течение 3 лет Президент Индонезии Прабово Субианто объявил, что в течение трёх лет страна начнёт массовое производство собственного автомобильного бренда. По его словам, бюджет и земельные участки под заводы уже выделены, а команда работает над проектом. Прабово подчеркнул, что страна уже выпускает внедорожник Maung, разработанный государственной компанией PT Pindad, ранее специализировавшейся на военной технике. Президент заявил, что теперь индонезийские офицеры «гордятся тем, что ездят на машинах, сделанных в Индонезии», и поручил министрам также пересесть на Maung. Maung изначально создавался как лёгкий тактический военный автомобиль, но позже был адаптирован для гражданского рынка и представлен в нескольких вариантах, включая лимузин Garuda. Сам Прабово использует белый Maung в качестве президентского автомобиля, хотя иногда прибегает к личному Toyota Alphard. Эксперт по обороне Хайрул Фахми из ISESS отметил, что инициатива Прабово логично вписывается в его стратегию превращения Pindad в технологического лидера страны. По его словам, как и в Южной Корее или Турции, оборонная промышленность может стать двигателем инноваций и локального автопроизводства. Однако автомобильный аналитик Бебин Джуана предупредил, что планы «слишком амбициозны». Он напомнил о провальных попытках создать национальную марку при Сухарто и Джоко Видодо, подчеркнув необходимость ясной стратегии и цепочки поставок. Сейчас около 70% компонентов Maung производится в Индонезии, остальное поставляют зарубежные компании, включая SsangYong и Mercedes-Benz. Министр промышленности Агус Гумиванг заявил, что проект планируется включить в перечень национальных стратегических, что обеспечит поддержку государства, а Минфин подтвердил готовность выделить финансирование после увеличения производственных мощностей Pindad.