Post #301

Здравствуйте, друзья. Как известно, голь на выдумки хитра. Русские издавна славились смекалкой и трудолюбием, поэтому неудивительно, что в 19 веке им удалось изобрести беляны — уникальные одноразовые суда Название они получили за свой внешний вид. Суда эти строили без единого гвоздя, не смолили и не красили, а потому, когда они плыли по Волге, то издали на фоне зеленых берегов резко выделялись белым цветом. Строились они главным образом ветлугаями. И не только на Ветлуге, но и на Каме и Белой. Поэтому есть версия, что название “беляна” связано с рекой Белой. Суда эти предназначались исключительно для перевозки леса, дров, лесных материалов. От всех других волжских судов беляны отличались громадными размерами, большой грузоподъемностью, а главное — большой осадкой в воде. Постройка белян велась зимой, а весной паводок легко снимал это сооружение и выносил на течение реки. Плыли беляны самосплавом, без буксира, в низовья Волги — Царицын или посад Дубовка. Обратно они не возвращались, а полностью разбирались и продавались на месте. Недаром народная молва говорила: “Разберешь беляну одними руками, не соберешь беляны всеми городами”. Лес клался на днище правильным прямоугольным штабелем с множеством пролетов для проветривания груза и на тот случай, когда надо было заделать течь в днище. Сплавлялись беляны, как правило, вперед кормой, медленно, по течению. С носа отдавались лоты. С помощью их и кормового руля управлялось судно». Пиломатериал выложен штабелями с большим искусством. Проходы, вентиляционные колодцы, целые улицы и переулки внутри штабелей. Древесина не гнила, не портилась грибком и плесенью, плюс свободный доступ к товарам, уложенным внутри штабелей, позволявший развозить товары по пути сплава корабля. А посмотрите на палубу, можно судить по ней о размерах белян. На ней располагаются несколько вполне себе обычных изб. Плавучая деревня на корабле. Владельцы прикладывали немало усилий для их украшения: на палубе крепились государственные, торговые или куческие флаги, напоминавшие паруса. Особо уделяли внимание лоцманской будке, она зачастую была резная и окрашенная золотой краской. Вот такие суда строили наши предки. Если бы на уроках истории нам рассказывали о подобных вещах, в школу ходить было бы гораздо интереснее.)