Post #5296

🚢 Компания «Северное морское пароходство» выполняет грузоперевозки между Калининградом и Санкт-Петербургом с использованием пяти сухогрузов, несмотря на их неполную загрузку. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора «Трансмарин» (агента линии) Николая Апехтина. По его информации, СМП работает на этом направлении с июля 2022 года, зарегистрировав линию «СМП — Балтийский экспресс». Сейчас на ней задействовано максимальное количество судов (пять), что является крупнейшим флотом среди перевозчиков, обслуживающих Калининградскую область. Регулярные рейсы выполняют суда «Холмогоры», «Капитан Сахаров», СМП «Новодвинск», «Капитан Коковин» и «Механик Брилин». Каждое из них совершает до шести кругорейсов в месяц. Загрузка судов, как и других перевозчиков, не является максимальной. Грузопоток из Калининграда характеризуется как незначительный — менее половины технической возможности. Причиной нехватки грузов называется большое количество судов, работающих на направлении. Однако экономика рейсов позволяет компании сохранять текущее количество судов на линии. Основными грузами являются генеральные, контейнеры, цемент и щебень. Последние две категории относятся к санкционным и попадают под субсидии Росморречфлота. На текущий момент СМП не использовало выделенные субсидии на перевозку цемента в объеме 217,5 миллиона рублей. По состоянию на конец августа судами СМП было перевезено более миллиона тонн грузов, что больше чем другие компании, работающие на калининградском направлении.