Найти похожее

Поздравляем с Международным днём чистой энергии! ⚡️ Сегодня в календаре ещё одна важная дата для мировой энергетики — Международный день чистой энергии! 👨‍👩‍👧‍👦 Этот день, провозглашённый ООН, призван напомнить нам о прочной связи между чистой энергией, устойчивым развитием и здоровым будущим нашей планеты. Его цель — мобилизовать усилия для перехода на возобновляемые источники энергии. Мы в АО «Росатом Возобновляемая энергия» каждый день работаем над тем, чтобы эта цель становилась реальностью, внося вклад в развитие «зелёной» энергетики России. Небольшая подборка фактов про чистую энергию и ВИЭ. А знаете ли вы, что… ☀️ Всего 15 лет назад за целый год в мире вводили столько солнечной генерации, сколько сейчас вводят за один день. 🔼В 2025 году солнце и ветер впервые обогнали уголь по доле в мировой электрогенерации. 📉 Сегодня энергия ВИЭ стала не просто экологичной, но и конкурентоспособной по стоимости. За последние 10 лет стоимость энергии от ВИЭ упала на 89%. 💵Сокращение загрязнения и воздействия на климат может сэкономить миру к 2030 г. до $4,2 трлн в год. ВИЭ — больше не технология будущего, это настоящее, которое мы создаём вместе. #ВозобновляемаяЭнергетика#РосатомВИЭ

⚙️GE Aerospace и NASA разрабатывают демонстрационный гибридный электрический двигатель для коммерческих самолётов GE Aerospace в сотрудничестве с NASA работает над созданием демонстрационного гибридного электрического двигателя, в котором электрические мотор-генераторы будут встроены в турбовентиляторный двигатель с высокой степенью двухконтурности для обеспечения дополнительной мощности на различных этапах работы. Первоначальные испытания двигателя HyTEC уже завершены. Результаты уже используются для оценки и обновления моделей в рамках подготовки к наземным испытаниям. В рамках проекта NASA Hybrid Thermally Efficient Core (HyTEC) двигатель Passport будет модифицирован гибридными электрическими компонентами для проведения испытаний. Этот проект является частью программы CFM International Revolutionary Innovation for Sustainable Engines (RISE), о которой мы писали ранее. Встроенные электрические мотор-генераторы позволят оптимизировать работу двигателя, создав систему, которая может функционировать с накопителями энергии, такими как аккумуляторы, или без них. Это может ускорить внедрение гибридных электрических технологий в коммерческой авиации до полного развития решений для хранения энергии. 🔼Аэротетраэдр | #инновации

🇯🇵Новый японский чипсет передает данные в 100 раз быстрее, чем современный 5G Устройство работает на частоте 56 ГГц и показало скорость передачи 640 Гбит/с при использовании нескольких антенн. Чипсет создан на базе 65-нанометровой кремниевой архитектуры и состоит из миниатюрных приемных и передающих интегральных схем. Он оснащен усилителями для повышения качества сигнала и преобразователем частот для настройки. В испытаниях чип продемонстрировал высокую линейность для многоуровневой модуляции. При использовании модуляции 16 QAM скорость на расстоянии почти 15 м составила 120 Гбит/с, а при соединении с четырьмя передатчиками и приемниками общая скорость передачи достигла 640 Гбит/с. По словам руководителя научной группы профессора Кеничи Окады, предложенный чипсет обладает большим потенциалом для беспроводных систем следующего поколения, автономных средств передвижения, телемедицины и передового опыта виртуальной реальности. 🔼Аэротетраэдр | #инновации

🔋 TDK создала материал для твердотельных аккумуляторов с плотностью энергии в 100 раз выше, чем у обычных Японский производитель электронных компонентов и поставщик Apple разработал материал для небольших твердотельных батарей, который обеспечит расчетную плотность энергии 1000 Вт·ч/л. Этот прорыв обеспечит более высокую производительность для носимых устройств и позволит делать их еще более компактными и безопасными. Новое поколение батарей с твердотельным электролитом под названием CeraCharge можно использовать в различных устройствах, даже вступающих в прямой контакт с телом человека. Добиться высокой плотности хранения заряда удалось благодаря применению твердотельного электролита оксидного типа собственной разработки и анода на основе соединений лития. В будущем такие аккумуляторы позволят отказаться от использования одноразовых батареек монетного типа, так как новое поколение источников энергии будет перезаряжаемым. Это сократит количество батареек, попадающих на свалки, тем самым уменьшая загрязнение окружающей среды. TDK планирует применить свои компетенции в сфере выпуска электронных компонентов для оптимизации технологии ламинирования слоев в аккумуляторах нового типа и расширения диапазона их рабочих температур. 🔼Аэротетраэдр | #инновации

🤖Merlin Labs разрабатывает технологии для сокращения экипажа на самолетах США Компания получила контракт на $105 млн от Командования специальных операций США (SOCOM) на разработку технологий, снижающих нагрузку на экипаж Lockheed Martin MC-130J. Эти самолеты используются ВВС США для ночных миссий на малых высотах, включая скрытное проникновение и эвакуацию, а также дозаправку вертолетов. Каждый полет MC-130J требует минимум двух пилотов, двух бортпроводников и одного офицера. Merlin Labs планирует сократить количество необходимого персонала, не раскрывая конкретных методов. Контракт включает проектирование, наземные испытания, демонстрации взлета и посадки, а также полные летные испытания. Компания не стремится полностью заменить пилотов, а хочет использовать технологии для помощи в сложных и неожиданных ситуациях. Merlin Labs уже сотрудничает с ВВС США по проекту автономии для заправщиков Boeing KC-135 Stratotanker. Работы по контракту SOCOM для MC-130J планируется завершить к 2029 году. 🔼Аэротетраэдр | #инновации

✈️ Российские инженеры создали инновационное крыло с подвижной обшивкой для сверхманёвренных аппаратов Специальный механизм позволяет поверхности крыла перемещаться вокруг силовых конструкций, сохраняя гладкость и аэродинамические свойства. Это даёт возможность летательным аппаратам передвигаться на малых скоростях, эффективно маневрировать, взлетать с небольшого разбега и садиться в режиме замедленного полёта. Испытания подтвердили эффективность разработки. Механизм может найти применение в авиационных работах, создании средств индивидуальной воздушной мобильности и снижении рисков при эксплуатации воздушных судов. Также его можно использовать в подводных планерах для сложных маневров. Внедрение разработки потребует дополнительных исследований и испытаний. Эксперты рекомендуют начать с беспилотной техники, а затем рассмотреть возможность применения в пилотируемой авиации. 🔼Аэротетраэдр | #инновации

🛰 Новый проект по отслеживанию самолетов без GPS Французская компания Thales и американская Spire Global разрабатывают спутниковую систему ADS-B, которая позволит отслеживать самолеты без использования известной навигационной системы. Проект направлен на создание независимой системы определения местоположения воздушных судов, что особенно важно в условиях возможных помех GPS в зонах конфликтов. Компании планируют запустить спутниковую систему к 2027 году. В рамках проекта будет продемонстрирована возможность определения местоположения бортов с помощью метода мультистатической радиолокации. Этот метод анализирует сигналы, передаваемые самолетом, и принимаемые несколькими спутниками, что позволяет точно определить его координаты. Проект Eurialo, инициированный Spire Global, включает четыре малых спутника на низкой околоземной орбите и наземную станцию. Немецкий центр аэрокосмических исследований DLR также участвует в проекте, стремясь использовать спутники для заполнения пробелов в традиционных наземных системах отслеживания. Цель проекта — создать надежную систему, которая не подвержена влиянию помех, и в дальнейшем коммерциализировать ее. 🔼Аэротетраэдр | #инновации

🇨🇳Новый фотонный чип обрабатывает 100 млрд пикселей за рекордноевремя Ученые из Университета Синьхуа (КНР) разработали передовой фотонный чип для граничных вычислений в машинном зрении. Чип с оптической параллельно-вычислительной матрицей (OPCA) преобразует оптическое изображение в двухмерную репрезентацию интенсивности света. Его пропускная способность — до 100 млрд пикселей, время отклика — 6 наносекунд. Данные обрабатываются как световые сигналы, что позволяет использовать чип для оптической нейронной сети. Каждый сенсорно-вычислительный элемент чипа реконфигурируемый и может работать как программируемый нейрон. Разработка ускорит процессы анализа изображений и видео в робототехнике и автономном транспорте. 🔼Аэротетраэдр | #инновации

⚙️Boeing раскрывает детали проекта X-66A Boeing поделился деталями прогресса в разработке демонстратора X-66A с ферменным крылом. Самолет создается в рамках проекта, поддерживаемого NASA, и будет оснащен двигателями PW102XG, производными от Pratt & Whitney PW1500G. Цель X-66A — доказать, что концепция трансзвукового крыла с ферменными подкосами может способствовать значительному улучшению расхода топлива для узкофюзеляжного самолета следующего поколения. Длинное тонкое крыло с высоким удлинением обеспечит лучшие аэродинамические характеристики, но требует крепления-поддержки, соединяющего его с фюзеляжем. P&W поставит для демонстратора двигатели с редукторным приводом вентилятора PW102XG, производные от серии PW1500G/1900G. Они имеют диаметр вентилятора 185 см, что меньше, чем у PW1100G (206 см), используемых на Airbus A320neo. Совершить первый полет планируется в 2028 году Летные испытания должны продлиться до 2029 года. В то время как P&W разрабатывает концепции на основе своего двигателя GTF, конкурент по силовым установкам для узкофюзеляжных самолетов CFM International разрабатывает демонстратор с открытым ротором в рамках программы RISE, о которой мы писали ранее. 🔼Аэротетраэдр | #инновации

🛫ИИ успешно перехватил истребитель в учебном воздушном бою Компания Lockheed Martin совместно с Университетом Айовы провела успешное испытание искусственного интеллекта (ИИ) в воздушных боях и сценариях перехвата самолета противника. ИИ самостоятельно управлял учебно-боевым самолетом Aero L-29 Delfín, контролируя курс, скорость и высоту. В ходе испытаний ИИ оценивали в 8 различных тестах, включающих разнообразные сценарии боя: лобовые столкновения, маневры на дистанции, совершение ракетных атак и уход от ракет противника. ИИ показал плавный переход от симуляций к реальным условиям, действуя целенаправленно и решительно. Ранее Lockheed Martin уже проводила испытания ИИ на парах самолетов L-29 Delfín, которые выполняли задачи по радиоэлектронной борьбе. В ближайшие месяцы планируются дополнительные испытания с увеличением числа самолетов и усложнением тестов. Несмотря на успехи ИИ, роль человека остается критически важной. Люди будут принимать окончательные решения о применении оружия в системах ИИ и машинного обучения Lockheed Martin, в соответствии с этическими стандартами. Это не первая подобная разработка — в рамках программы AlphaDogfight Trials от DARPA в США уже проходили натурные воздушные бои между пилотами ВВС США и специализированным ИИ на двухместных самолетах F-16D. 🔼Аэротетраэдр | #инновации

🇨🇭Швейцарские ученые впервые разместили суперлазер на крошечном чипе Исследователи из Федеральной политехнической школы Лозанны (EPFL) разработали первый в мире интегрированный в чип лазер, который по характеристикам не уступает традиционным волоконным устройствам. Лазер, легированный эрбием, встроен в фотонный чип из нитрида кремния и генерирует мощность 10 мВт с коэффициентом бокового подавления более 70 дБ. Он может перестраивать длину волны в диапазоне 40 нм, что важно для телекоммуникаций. Эта технология открывает новые возможности для создания компактных, портативных и экономичных лазеров, которые могут использоваться в LiDAR, зондировании, изготовлении гироскопов и метрологии. Инновационный дизайн с микрокольцевыми резонаторами позволяет компактному чипу иметь метровый оптический путь, обеспечивая высокую производительность и экономичность. 🔼Аэротетраэдр | #инновации

🚀 MBDA Germany представила концепцию крылатой ракеты нового поколения На авиасалоне ILA Berlin компания MBDA Germany впервые показала концептуальную крылатую ракету большой дальности RCM². По мнению разработчиков, она может стать частью европейской системы Future Combat Air System (FCAS). RCM² будет обладать дальностью поражения более 500 км, что сопоставимо с характеристиками крылатой ракеты текущего поколения Taurus. Однако новая ракета будет пригодна для различных задач, включая поражение целей кинетической боевой частью. Модель ракеты длиной около 4 м представлена на статической экспозиции FCAS. Стартовая масса RCM² составит менее 340 кг без ускорителя для увеличения дальности. MBDA Germany также разрабатывает малогабаритную ракету для борьбы с беспилотниками совместно с Rheinmetall. 🔼Аэротетраэдр | #инновации