Post #4435

Новость о скидках многодетным на топливо вкупе с включением обратного акциза в налоговые расходы следует рассматривать как начало конца демпфера. Только вот непонятно, почему речь идёт о скидках в виде топливных карт и где здесь участие бюджета. Полагаю, что пока не стоит принимать во внимание креативное заявление т-ща Станкевича о том, что скидки не влияют на экономические показатели. Оно свидетельствует лишь о том, что нефтяники ещё не определились с позицией, а прокомментировать такую важную новость депутату обязательно надо. Однако, тема действительно "жирная". Потому что вслед за ней неизбежно встаёт вопрос о субсидиях иным категориям граждан, например пенсионерам или инвалидам. И о том, почему такие субсидии должны производиться за счёт отрасли, а не за счёт бюджета. Полагаю, что логичным было бы комплексное решение, о котором говорят или молчат эксперты - полная отмена демпфера с набором мер госрегулирования (с отвязкой внутреннего рынка от нетбека) и адресных субсидий. В противном случае получается двойное субсидирование кого-то, которое конечно же будет переложено на других. Будем надеяться, что оно к тому и идёт. Вот т-щ Артамонов порадуется - бюджету такая консолидация выйдет, да ещё и по его мудрым советам! #демпфер