Post #4472

⭐️⭐️⭐️В декабрьском номере "Нефтегазовой вертикали" опубликована статья экономиста Бориса Луцета. Эксперт считает важными событиями года принятие новой Энергостратегии и налоговых корректировок для ТЭК. В своем анализе влияния этих регуляторных концепций склоняется к тому, что они, скорее, за одним исключением, негативны для отрасли, чем наоборот. 💥В частности, Луцет отмечает, что вопрос о малых нефтяных компаниях не нашел развития в Энергостратегии, хотя тема беспокоит отрасль давно и считается важной для развития конкуренции в сегменте добычи, для освоения сложных месторождений, выработанных участков. «Ни одно из моих либо подобных (если кто-то еще что-либо предлагал по этой части) предложений не вошло ни в одну из итераций любого уровня обсуждений в тематике НГК, которые проходили в основном в узком кругу чиновников и представителей ВИНК. Таким образом, всей отраслевой вертикалью было продемонстрировано истинное отношение к проблематике развития конкуренции на отечественном нефтяном рынке. Об этом говорить не то, чтобы не принято, об этом говорить неприлично. Фантастический, но при этом абсолютно эмпирически подтвержденный вывод. Результатом данного удивительного состояния отечественного чиновничества стало полное вымывание упоминания обо всем малом и независимом в нефтяной отрасли из текста Энергостратегии-2050 [2], хотя казалось бы должно было быть наоборот.» Замечает эксперт и расхождения в целевых показателях в Энергостратегии, написанной в кулуарах Минэнерго, и существующих данных Минэкономразвития. Цифры добычи нефти, газа, экспорта сырья, производства СПГ несколько, а порой сильно, отличаются в картине прогнозов или экономических целей разных ведомств. Разногласия чиновников, рынка замечено и в вопросах налоговой политики. К примеру, пресловутый демпфер и перипетии, связанные с корректировкой данного налога, вызывают уже анекдотические реакции. «С демпфером в уходящем году была связана еще одна история, по-своему уникальная как с правовой, так и с лоббистской точки зрения. Речь о длительной борьбе нефтяников за повышение предельных цен отсечения как по АБ, так и по ДТ. Уже в начале лета решение казалось согласованным, но в очередной налоговый пакет не вошло. По итогам августа нефтяники потеряли право на получение выплат по бензинам – по данным ФАС [7] средняя оптовая цена АИ-92 превысила предусмотренное Налоговым кодексом предельное значение и составила 69 340 рублей за тонну. Далее события развивались еще более стремительно и по итогам сентября средняя оптовая цена маркерного сорта АИ составила уже 72 302 рубля за тонну. Аккурат в конце месяца – 29 сентября 2025 года – Правительство внесло наконец в Госдуму долгожданные поправки [8] об увеличении предельных ценовых колебаний с 10 до 20% по бензинам и с 20 до 30% по дизельному топливу. Таким образом, по АИ-92 в текущем году предельная цена должна была бы составить 72 540 рублей за тонну и за сентябрь нефтяники сохраняли возможность получения дем- пфера. Однако в октябре ценовая динамика оставалась повышательной и по итогам месяца ФАС зафиксировала среднюю оптовую цену по АИ-92 на уровне 72 606 рублей за тонну, что вновь лишало нефтяников «бензиновой» чаcти демпфера. Видимо, не доверяя полностью правительству и понимая, что даже заложенные в законопроект новые параметры не сохраняют гарантий получения бюджетных суб- сидий, нефтяники обратились непосредственно к Президенту. Согласно опубликованному указу [9] от 12.10.2025 № 724 «О некоторых мерах экономического характера в топливно-энергетической сфере» впредь до внесения изменений в налоговое законодательство с 1 октября 2025 до 1 мая 2026 года демпфер может выплачиваться без учета предельных цен. По моему скромному мнению, появление данного указа обозначило глубокие противоречия в Правительстве по концептуальным подходам в регулировании нефтепереработки, а заодно и показало силу нефтяного лобби.» Читайте полный текст статьи в пдф файле.